Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, Posta ve Telgraf Teşkilatı AŞ'nin (PTT) gönderi dağıtımında kullandığı elektrikli skuterler sayesinde bugüne kadar kargo hariç yaklaşık 89,6 milyon gönderinin sahibine teslim edildiğini belirtti. Bakan Uraloğlu, bu araçların toplamda 312 bin litre motorin tasarrufu sağladığını ve karbon salınımını önemli ölçüde azalttığını vurguladı. PTT'nin çevre dostu projesi, 2021 yılında başlatılan bir dönüşümün parçası olarak dikkat çekiyor.
Elektrikli skuterlerle dağıtım ağı genişliyor
PTT, özellikle şehir içi gönderi dağıtımında kullanılmak üzere elektrikli skuter filosunu kademeli olarak artırıyor. Şu anda 1.500'ün üzerinde elektrikli skuter aktif olarak hizmet veriyor. Bakan Uraloğlu, bu araçların her birinin günlük ortalama 40 kilometre yol yaptığını ve geleneksel motorlu araçlara kıyasla yüzde 80'e varan yakıt tasarrufu sağladığını ifade etti. Ayrıca, skuterlerin bakım maliyetlerinin de düşük olması, PTT'nin operasyonel verimliliğine katkıda bulunuyor.
Çevresel ve ekonomik faydalar
Uraloğlu, projenin çevresel etkilerine de değinerek, “Elektrikli skuterler sayesinde 312 bin litre motorin tasarrufu sağladık. Bu, yaklaşık 830 ton karbondioksit emisyonunun önlenmesi anlamına geliyor” dedi. Ayrıca, elektrikli araçların şarj altyapısının geliştirilmesi için PTT'nin çeşitli noktalarda şarj istasyonları kurduğu belirtildi. Uzun vadede, PTT'nin tüm dağıtım filosunu elektrikli araçlara dönüştürmeyi hedeflediği ifade ediliyor.
PTT'nin bu adımı, Türkiye'nin 2053 net sıfır emisyon hedefine katkı sağlaması açısından önemli. Ulaştırma Bakanlığı, kamu kurumlarının çevreci dönüşümüne öncülük yaparken, PTT'nin elde ettiği tasarruf miktarı diğer kurumlar için de örnek teşkil ediyor. Bakan Uraloğlu, konuşmasının devamında, “Sadece ekonomik değil, aynı zamanda çevresel sürdürülebilirlik açısından da bu projeyi başarılı buluyoruz. PTT, dijitalleşme ve yeşil dönüşüm konularında Türkiye'ye öncülük ediyor” şeklinde konuştu.
Gelecek hedefler
PTT yetkilileri, 2025 yılı sonuna kadar elektrikli skuter sayısını 3.000'e çıkarmayı planlıyor. Aynı zamanda, kargo dağıtımında kullanılan hafif ticari araçların da elektrikli versiyonlarına geçilmesi için çalışmalar sürüyor. Bu dönüşümün tamamlanması halinde yıllık yakıt tasarrufunun 1 milyon litreye ulaşması bekleniyor. PTT, ayrıca elektrikli araçlar için özel bir bakım ve şarj yönetim sistemi geliştiriyor.
Proje kapsamında, skuter sürücülerine elektrikli araç kullanımı konusunda eğitimler veriliyor. Şoförler, araçların menzil yönetimi ve güvenli kullanımı konusunda bilgilendiriliyor. PTT, çalışan memnuniyetini de artıran bu dönüşümle, hem maliyetleri düşürüyor hem de kurumsal itibarını güçlendiriyor.
Sonuç olarak, PTT'nin elektrikli skuter projesi, kamu sektöründe çevre dostu ulaşım çözümlerinin başarılı bir örneği olarak öne çıkıyor. 312 bin litrelik yakıt tasarrufu, sadece bir başlangıç olarak görülüyor. Türkiye'nin yeşil dönüşüm yolculuğunda, bu tür projelerin yaygınlaşması, hem ekonomik hem de çevresel açıdan kritik önem taşıyor. PTT'nin attığı bu adım, diğer kamu ve özel sektör kuruluşlarına da ilham verecek nitelikte.
