Ermenistan Başbakanı Nikol Paşinyan, 7 Haziran'da yapılacak erken genel seçimler öncesinde, Ermenistan-Türkiye demiryolu bağlantısının "hızlı bir şekilde" açılmasını umduğunu belirtti. Ermenistan resmi ajansı Armenpress'in aktardığına göre Paşinyan, iki ülke arasındaki demiryolu güzergahının yeniden faaliyete geçmesinin bölgesel iş birliğine önemli katkı sağlayacağını vurguladı. Açıklama, Türkiye ile Ermenistan arasında son dönemde artan diplomatik temasların ardından geldi.
Demiryolu Bağlantısının Tarihçesi
Ermenistan-Türkiye demiryolu, 1993 yılında Türkiye'nin Ermenistan sınırını tek taraflı kapatmasıyla kesintiye uğramıştı. 1970'lerde inşa edilen hat, Soğuk Savaş döneminde önemli bir ticaret koridoru işlevi görmüştü. Güzergah, Kars'tan Ermenistan'ın Gümrü kentine uzanıyor. Uzmanlar, demiryolunun yeniden açılmasının iki ülke arasındaki ticaret hacmini artıracağını ve Kafkasya'da ekonomik entegrasyonu hızlandıracağını belirtiyor. Özellikle Çin ve Orta Asya'dan Avrupa'ya uzanan Orta Koridor'daki konumu nedeniyle hat, stratejik bir öneme sahip.
Normalleşme Sürecindeki Son Adımlar
Türkiye ve Ermenistan, 2021 yılında normalleşme sürecini başlatmıştı. Taraflar, ortak sınır kapısının açılması, uçuşların başlaması ve kültürel temaslar gibi konularda ilerleme kaydetti. Ancak demiryolu hattı, teknik ve siyasi engeller nedeniyle henüz hizmete giremedi. Paşinyan'ın bu açıklaması, seçim sonrası dönemde sürecin hızlanabileceğine işaret ediyor. Ermenistan'da 7 Haziran'da yapılacak seçimlerde Paşinyan'ın partisi Barış ve Demokrasi İttifakı'nın birinci çıkması bekleniyor. Uzmanlar, seçim sonucunun Türkiye ile ilişkilere de yansıyacağını ifade ediyor.
Bölgesel ve Küresel Etkiler
Demiryolu hattının açılması yalnızca ikili ilişkileri değil, aynı zamanda Rusya, İran ve Azerbaycan gibi bölge ülkelerini de yakından ilgilendiriyor. Azerbaycan, Dağlık Karabağ sorunu nedeniyle Ermenistan ile ilişkilerini normalleştirmiş değil. Ancak Ankara ve Erivan arasındaki adımlar, Bakü'nün de tepkisine yol açmıştı. Avrupa Birliği ise süreci destekliyor ve demiryolunun Doğu-Batı ulaşım koridoruna entegrasyonuna vurgu yapıyor. Öte yandan Rusya, bölgedeki nüfuzunu korumak için dengeli bir politika izliyor.
