İran'da bir yolcu uçağı, kalkıştan kısa süre sonra motor arızası nedeniyle kabin tavanının çökmesi sonucu Meşhed Havalimanı'na acil iniş yaptı. Olayda yaralanan olmadığı bildirildi. Uçağın güvenli şekilde iniş yapması, olası bir faciayı önledi. İran Sivil Havacılık Kurumu, olayla ilgili inceleme başlattı.
Olayın Gelişimi
Edinilen bilgilere göre, İran'ın Meşhed kentinden kalkan yolcu uçağı, havalandıktan kısa bir süre sonra motor arızası verdi. Motor arızasının ardından kabin basıncında meydana gelen düzensizlik nedeniyle uçağın iç tavan panelleri çöktü. Yolcular arasında panik yaşandı. Kokpit ekibi, durumu hızla değerlendirerek Meşhed Havalimanı'na geri dönme kararı aldı. Uçak, kule ile iletişime geçerek acil iniş izni istedi.
Meşhed Havalimanı'na yaklaşan uçak, saat 10.30 sularında pistte güvenli bir şekilde durdu. Olay sırasında kabinde bulunan yolcuların tahliyesi, havalimanı itfaiye ve sağlık ekiplerinin hazır beklediği bölgede gerçekleştirildi. İlk belirlemelere göre, yaralanan yolcu olmadı. Uçakta bulunan 120 yolcu ve 8 mürettebatın sağlık durumunun iyi olduğu açıklandı.
Yetkililerden Açıklama
İran Sivil Havacılık Kurumu Sözcüsü, yaptığı yazılı açıklamada, "Uçağın motorunda meydana gelen arıza sonrası kabin basıncı düştü ve tavan panelleri hasar gördü. Pilotlarımızın soğukkanlı müdahalesi sayesinde uçak emniyetle iniş yaptı. Olayda can kaybı veya yaralanma olmaması en büyük tesellimizdir." ifadelerini kullandı.
Uçağın ait olduğu havayolu şirketi de olayla ilgili bir açıklama yaparak, "Uçuş ekibimiz tüm prosedürleri eksiksiz uygulamıştır. Yolcularımızın güvenliği her zaman önceliğimizdir. Olayın nedenine ilişkin teknik inceleme sürüyor." dedi.
Olay anında uçakta bulunan bir yolcu, "Kalkıştan hemen sonra büyük bir gürültü duyduk. Ardından tavan panelleri üzerimize düşmeye başladı. Herkes çığlık atıyordu. Pilot anons yaparak sakin olmamızı ve geri döneceğimizi söyledi. Çok korktuk ama iniş çok yumuşaktı." şeklinde konuştu.
İran Sivil Havacılığında Güvenlik Endişeleri
İran'da son yıllarda sık sık havacılık olayları yaşanıyor. Ülkenin uluslararası yaptırımlar nedeniyle yedek parça temininde zorluk çekmesi, uçak bakımlarını olumsuz etkiliyor. İran'da faaliyet gösteren havayollarının filolarının büyük bölümü, yaptırımlar öncesinde satın alınan eski model uçaklardan oluşuyor. Uzmanlar, yaptırımların havacılık güvenliği üzerinde ciddi risk oluşturduğunu belirtiyor.
Uluslararası Sivil Havacılık Örgütü (ICAO) verilerine göre, İran havayolları son 10 yılda çok sayıda kaza ve olayla gündeme geldi. 2020'de Ukrayna International Airlines'a ait bir yolcu uçağının İran tarafından düşürülmesi, ülkenin havacılık güvenliği konusundaki endişeleri artırmıştı. Bu olay sonrası İran, bazı uluslararası anlaşmalar kapsamında uçuş güvenliği denetimlerini sıkılaştırmayı taahhüt etmişti.
Meşhed Havalimanı yetkilileri, olay sonrası havalimanında herhangi bir aksama yaşanmadığını, diğer uçuşların normal seyrinde devam ettiğini duyurdu. Olayla ilgili soruşturmanın sürdüğü ve uçağın teknik inceleme için hangara çekildiği öğrenildi.
Uçuş Güvenliği ve Yolcu Hakları
Uçak kazalarının büyük bölümü kalkış ve iniş sırasında meydana geliyor. Motor arızası gibi durumlarda pilotların hızlı ve doğru karar vermesi, can kaybını önlemede kritik rol oynuyor. Bu olayda olduğu gibi, kabin ekibinin yolcuları sakinleştirmesi ve tahliye sürecini yönetmesi de hayati önem taşıyor.
Yolcu hakları açısından, benzer durumlarda havayolu şirketlerinin yolculara tazminat ödeme yükümlülüğü bulunuyor. Ancak İran'da iç hat uçuşlarında bu tür hakların ne ölçüde uygulandığı tartışmalı. Uluslararası kurallara göre, uçuşun iptali veya uzun süreli gecikmelerde yolculara yemek, konaklama ve tazminat gibi haklar tanınıyor. İran'da ise yaptırımlar ve ekonomik zorluklar nedeniyle havayollarının bu yükümlülükleri yerine getirmekte zorlandığı belirtiliyor.
Uzmanlar, İran'ın havacılık sektörünün modernizasyonu için uluslararası işbirliğine ihtiyaç duyduğunu vurguluyor. Ancak mevcut siyasi gerilimler ve yaptırımlar, bu işbirliğini zorlaştırıyor. Önümüzdeki dönemde benzer olayların yaşanmaması için İran'ın hem uçak filosunu yenilemesi hem de bakım-onarım altyapısını güçlendirmesi gerekiyor. Bu olay, İran'da havacılık güvenliğinin ne kadar kırılgan olduğunu bir kez daha gözler önüne serdi.