Belçika'daki Brüksel Havalimanı, yolcuların sıvı ve elektronik cihazları el bagajlarından çıkarmadan güvenlik kontrolünden geçmesine olanak tanıyacak yeni tarama sistemlerini devreye alacak. Havalimanı yetkilileri, sürecin 2028 yılı itibarıyla kademeli olarak başlayacağını duyurdu. Yenilik, özellikle iş seyahatleri ve uzun mesafe uçuşlarında zaman kaybını azaltmayı hedefliyor.
Yeni sistem nasıl çalışacak?
Mevcut uygulamada yolcular, 100 ml'yi aşan sıvıları ve dizüstü bilgisayar gibi büyük elektronik cihazları el bagajından çıkararak ayrı bir kaba koymak zorunda. Yeni nesil bilgisayarlı tomografi (CT) tarayıcıları, bagajın içindeki tüm nesneleri üç boyutlu olarak analiz ederek bu zorunluluğu ortadan kaldıracak. Brüksel Havalimanı, şu anda altı adet CT tarayıcısı test ediyor; toplam 45 tarayıcının 2028 sonuna kadar kurulması planlanıyor.
Avrupa genelinde benzer adımlar
Avrupa Birliği, 2024 yılında havalimanlarına yeni teknolojilere geçiş için esneklik tanımıştı. Amsterdam Schiphol, Londra Heathrow ve Roma Fiumicino gibi büyük havalimanları benzer sistemleri kullanmaya başladı. Ancak güvenlik standartlarının küresel uyumu nedeniyle Brüksel'deki tam geçişin 2028'i bulması bekleniyor. Sivil Havacılık Genel Müdürlüğü, yeni tarayıcıların patlayıcı ve yasaklı maddeleri tespit etme oranının yüzde 99'un üzerinde olduğunu belirtiyor.
Yolcular için pratik faydalar
Kısıtlamaların gevşemesi, özellikle transit yolcular için önemli. Brüksel Havalimanı üzerinden aktarma yapanlar, el bagajlarını yeniden düzenleme derdinden kurtulacak. Ayrıca, sıvı ürünlerin (parfüm, kozmetik, ilaç) ve elektronik cihazların (tablet, oyun konsolu) güvenlik noktalarında ayrı işleme tabi tutulmaması, bekleme sürelerini yüzde 30'a kadar azaltabilir.
Ekonomik ve operasyonel etkiler
Havalimanı işletmecisi Brussels Airport Company, yatırımın 2025-2028 döneminde 50 milyon avroya mal olacağını tahmin ediyor. Ancak operasyonel verimlilik ve artan yolcu memnuniyeti sayesinde bu maliyetin kısa sürede karşılanması bekleniyor. Belçika'nın başkentindeki havalimanı, yılda 26 milyon yolcuya hizmet veriyor ve bu sayının 2030'da 35 milyona ulaşması öngörülüyor.
Uygulamanın tam olarak hayata geçmesi, küresel seyahat standartlarını da etkileyebilir. Ancak uzmanlar, tüm dünyada eş zamanlı bir geçişin mümkün olmadığını, çünkü farklı ülkelerin güvenlik protokollerinin farklılık gösterdiğini vurguluyor. Yine de Brüksel Havalimanı'nın adımı, Avrupa'da seyahat deneyimini iyileştirme yönünde atılmış somut bir adım olarak değerlendiriliyor. Özellikle iş dünyası ve sık uçan yolcular için bu gelişme, zaman ve stres tasarrufu anlamına geliyor. Havalimanının rekabet gücünü artırması beklenen bu dönüşüm, diğer havalimanlarına da örnek teşkil edebilir.
