Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, Avrupa Birliği ve Türkiye tarafından ortaklaşa finanse edilen “Türk Demiryolu Sektöründe İntermodal Taşımacılık Hizmetlerinin Güçlendirilmesi Projesi”nin kapanış toplantısında önemli açıklamalarda bulundu. Proje kapsamında 24 yılda 355 milyar dolar yatırım yapıldığını belirten Uraloğlu, bu yatırımın Türkiye'nin demiryolu altyapısını modernize ettiğini ve Avrupa ile Orta Asya arasında kesintisiz bir ulaşım koridoru oluşturulduğunu söyledi.
Proje Detayları ve Hedefler
Proje, intermodal taşımacılık hizmetlerinin geliştirilmesini ve demiryolu sektöründe rekabet gücünün artırılmasını amaçlıyor. Bakan Uraloğlu, projenin tamamlanmasıyla birlikte Türkiye'nin lojistik merkez olma yolunda önemli bir adım attığını vurguladı. “Bu proje sayesinde yük taşımacılığında demiryolunun payı arttı, çevre dostu ulaşım modelleri teşvik edildi” dedi. Proje kapsamında demiryolu hatlarının iyileştirilmesi, intermodal terminallerin kurulması ve dijital takip sistemlerinin entegrasyonu gibi çalışmalar yürütüldü.
24 Yılda 355 Milyar Dolar Yatırım
Uraloğlu, sadece bu proje değil, 2003'ten bu yana ulaştırma ve altyapı sektörüne yapılan toplam yatırımın 355 milyar doları bulduğunu açıkladı. Bu yatırımların büyük kısmının karayolu, demiryolu, havacılık ve denizcilik alanlarında gerçekleştiğini belirten Bakan, “Türkiye, son 24 yılda ulaşım altyapısında devrim yarattı. Bugün geldiğimiz noktada, ülkemiz dünyanın en modern ulaşım ağlarından birine sahip” dedi.
Projenin finansmanında AB ve Türkiye'nin eşit pay sahibi olduğu, toplam bütçenin 15 milyon euro olduğu öğrenildi. Proje kapsamında demiryolu sektöründe intermodal taşımacılık için fizibilite çalışmaları, eğitim programları ve pilot uygulamalar gerçekleştirildi.
Avrupa-Orta Asya Koridoru
Türkiye, Asya ile Avrupa arasında doğal bir köprü konumunda. Uraloğlu, projenin bu koridorun etkinliğini artırdığını ve Türkiye’nin küresel ticaretteki rolünü güçlendirdiğini ifade etti. “Orta Koridor girişimi kapsamında demiryolu bağlantılarımızı geliştirdik. Bu proje, Türkiye’yi Çin’den Avrupa’ya uzanan tedarik zincirinde kilit bir oyuncu haline getirdi” dedi.
Uraloğlu, önümüzdeki dönemde demiryolu yatırımlarının hız kesmeden devam edeceğini, yüksek hızlı tren hatlarının yanı sıra yük taşımacılığına yönelik projelerin de hayata geçirileceğini sözlerine ekledi.
Bakan, projenin kapanış toplantısında emeği geçen AB yetkililerine ve Türk mühendislerine teşekkür etti. Toplantıya AB Türkiye Delegasyonu temsilcileri de katıldı.
