Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, Halkalı-Arnavutköy metro hattı kesiminin tamamlanmasıyla 69 kilometre uzunluğundaki tamamı yeraltında olan metro hattını hizmete sunduklarını duyurdu. Bakan Uraloğlu, bu hattın Türkiye’nin en uzun ve en hızlı yeraltı metrosu olduğunu, dünyada da sayılı hatlar arasında yer aldığını belirtti.
Hattın özellikleri ve güzergahı
Halkalı-Arnavutköy hattı, İstanbul'un Avrupa Yakası'nda yer alıyor ve 11 istasyondan oluşuyor. Tamamen yeraltında inşa edilen hat, saatte 80 kilometre hıza ulaşabiliyor. Bakan Uraloğlu, hattın günlük 1,2 milyon yolcu taşıma kapasitesine sahip olduğunu, İstanbul'un trafik yükünü önemli ölçüde hafifleteceğini ifade etti. Hat, Halkalı’dan başlayarak Arnavutköy’e kadar uzanıyor ve bu güzergahtaki seyahat süresini 60 dakikadan 20 dakikaya indiriyor.
Yatırım ve teknik detaylar
Projenin toplam maliyeti 12 milyar lira olarak açıklandı. Hat boyunca 69 kilometrelik tünel kazısı yapıldı ve 11 istasyon inşa edildi. Uraloğlu, hattın yüzde 65 yerlilik oranıyla Türk mühendislik ve inşaat firmalarının eseri olduğunu vurguladı. Raylı sistem araçları yerli üretim olup, sinyalizasyon sisteminde de yerli teknolojiler kullanıldı.
Bakan Uraloğlu'nun açıklamaları
Bakan Uraloğlu, hattın tamamlanmasıyla ilgili yaptığı açıklamada, "Halkalı-Arnavutköy kesimi ile 69 kilometre uzunluğuyla tamamı yeraltında olan metro sınıfında, Türkiye’nin en uzun ve en hızlı, dünyanın da en uzun metro hatlarından birini tamamlamış olduk. Bu hat, İstanbul'un ulaşım altyapısına büyük katkı sağlayacak. Vatandaşlarımız konforlu ve hızlı bir şekilde seyahat edebilecek." dedi.
İstanbul'un ulaşım ağına etkisi
Yeni hat, İstanbul'daki mevcut metro ve raylı sistem ağlarıyla entegre çalışacak. Halkalı’da Marmaray ve Yüksek Hızlı Tren istasyonlarına, Arnavutköy’de ise İstanbul Havalimanı metro hattına bağlantı sağlanacak. Bu sayede yolcular şehir içi ve şehirlerarası ulaşımda kesintisiz bir deneyim yaşayacak. İstanbul Büyükşehir Belediyesi yetkilileri de hattın şehir trafiğini yüzde 15 oranında azaltmasını beklediklerini belirtti.
Gelecek planları
Bakan Uraloğlu, önümüzdeki dönemde İstanbul'da toplamda 100 kilometreyi aşan yeni metro hatlarının yapımına devam edileceğini söyledi. Ayrıca, Türkiye genelinde raylı sistem yatırımlarının hız kesmeden süreceğini, 2028 hedefleri arasında toplam 3 bin 500 kilometreye ulaşan bir raylı sistem ağı öngördüklerini açıkladı.
Değerlendirme
Halkalı-Arnavutköy metro hattı, Türkiye'nin ulaşım altyapısında bir dönüm noktası olarak değerlendiriliyor. Tamamen yeraltında olması, yerli teknoloji kullanımı ve yüksek kapasitesiyle öne çıkan hat, mega kent İstanbul'un kronik trafik sorununa kalıcı bir çözüm sunmayı hedefliyor. Projenin başarısı, diğer büyükşehirlerde benzer raylı sistem yatırımlarına da örnek teşkil edecek.