Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, Ankara-Kırıkkale-Delice Otoyolu Projesi'nin 42 ili birbirine bağlayan stratejik bir koridor olduğunu belirterek, bu projenin mevcut devlet yolundaki ağır taşıt trafiğini önemli ölçüde azaltacağını bildirdi. Bakan Uraloğlu, konuyla ilgili yaptığı yazılı açıklamada, otoyolun tamamlanmasıyla birlikte bölgesel kalkınmaya katkı sağlanacağını ve ulaşım sürelerinin kısalacağını ifade etti.
Projenin detayları ve hedefleri
Ankara-Kırıkkale-Delice Otoyolu, 115 kilometre uzunluğunda olacak. Proje kapsamında 5 köprülü kavşak, 2 otoyol gişe sahası, 2 servis alanı ve 1 bakım işletme merkezi inşa edilecek. Otoyol, yılda ortalama 18 milyon araçlık trafiğe hizmet edecek. Bakan Uraloğlu, projenin mevcut devlet yolundaki trafik yükünü hafifleteceğini ve nakliye maliyetlerini düşüreceğini vurguladı. Ayrıca, bölgedeki sanayi tesislerine erişimin kolaylaşacağını da sözlerine ekledi.
42 il bağlantısı ve ekonomik etki
Proje, Karadeniz, İç Anadolu ve Akdeniz bölgelerini birbirine bağlayan güzergâh üzerinde yer alıyor. Bakan Uraloğlu, “Bu otoyol, 42 ilimizin bağlantısını sağlayan bir ağın parçası olacak. Sadece Kırıkkale ve Delice değil, tüm bölge ekonomik olarak canlanacak” dedi. Projede bugüne kadar fiziki gerçekleşme oranının yüzde 60'a ulaştığı belirtildi. Toplam bütçenin ise 12 milyar lira olduğu aktarıldı. Çalışmaların 2026 yılı sonunda tamamlanması planlanıyor.
Bölgesel kalkınmaya destek
Uraloğlu, projenin sadece ulaşım değil, aynı zamanda bölgesel kalkınma için de kritik olduğunu vurguladı. Tarım ürünlerinin naklinin hızlanacağını, sanayi tesislerine ulaşımın kolaylaşacağını ve turizm potansiyelinin artacağını söyledi. Bakan, ayrıca otoyolun çevre dostu malzemelerle inşa edildiğini ve karbon emisyonlarını azaltmaya yönelik tedbirler alındığını ifade etti. Proje tamamlandığında, mevcut devlet yolunda seyahat eden sürücülerin alternatif bir güzergâha sahip olacağı için seyahat emniyetinin de artacağı belirtildi.
Bağımsız değerlendirme
Ankara-Kırıkkale-Delice Otoyolu, Türkiye'nin ulaşım altyapısında önemli bir adım olarak öne çıkıyor. Devlet yollarındaki yoğunluğu azaltması ve bölgeler arası bağlantıyı güçlendirmesi bakımından stratejik bir yatırım. Ancak, bütçe ve çevresel etki konusunda daha fazla şeffaflık talep eden kesimler de var. Projenin tamamlanmasıyla birlikte bölgenin ekonomik kalkınmasına ve ulaşım konforuna olumlu katkılar sağlaması bekleniyor.
