Suriye'nin Halep kırsalında yaşayan 28 yaşındaki Bilal Ali, iç savaşın ilk yıllarında sığındığı İzmir'de 7 yıl boyunca edindiği mesleki deneyimi kullanarak, Yakut el-Ades köyünde cam elyaf takviyeli plastikten (fiber) tekne üretimi yapan bir atölye kurdu. Ali, Türkiye'de kendisine mesleği öğreten İmdat ustanın hâlâ en büyük destekçisi olduğunu söylüyor.
İzmir'de Başlayan Yolculuk
Bilal Ali, 2012 yılında Halep kırsalındaki evini terk ederek İzmir'e yerleşti. Burada tersanelerde ve fiber üretim atölyelerinde çalışmaya başlayan Ali, kısa sürede sektörün inceliklerini öğrendi. İmdat adlı bir ustanın yanında çırak olarak başladığı işte, 7 yıl boyunca kalıp hazırlama, reçine uygulama, laminasyon ve son işlemler gibi fiber tekne üretiminin tüm aşamalarında deneyim kazandı.
Ali, "Türkiye'de çalıştığım yıllar boyunca sadece mesleği öğrenmedim, aynı zamanda bir işletmenin nasıl yönetileceğini de gördüm. İmdat usta bana her zaman güvendi ve destek oldu. Bugün kendi atölyemi kurabildiysem onun sayesindedir" diyor.
İç savaşın şiddetlenmesi ve Türkiye'deki ekonomik koşulların zorlaşması, Ali'yi ülkesine dönme kararı almaya itti. 2019 yılında Halep kırsalındaki Yakut el-Ades köyüne dönen Ali, burada küçük bir atölye kurarak fiber tekne üretimine başladı.
Fiber Tekne Üretiminde Zorluklar ve Başarı
Bilal Ali'nin atölyesi, bölgede fiber tekne üretimi yapan ender işletmelerden biri. Savaş sonrası dönemde altyapı sorunları, hammadde temini ve elektrik kesintileri gibi zorluklarla mücadele eden Ali, buna rağmen üretimini sürdürmeyi başarıyor. Atölyesinde şu anda 5 kişiye istihdam sağlıyor ve aylık ortalama 3-4 tekne üretimi gerçekleştiriyor.
Fiber tekneler, hafiflik, dayanıklılık ve düşük bakım maliyeti nedeniyle bölgede balıkçılık ve ulaşım amaçlı tercih ediliyor. Ali, ürettiği teknelerin Fırat Nehri ve çevresindeki sulama kanallarında kullanıldığını belirtiyor. "Burada insanların uygun fiyatlı ve sağlam teknelere ihtiyacı var. Ben de bu ihtiyaca cevap vermeye çalışıyorum" diyor.
Ali'nin ürettiği tekneler, 4 ila 8 metre uzunluğunda değişen modellerde. Balıkçılık için özel olarak tasarlanan modellerin yanı sıra, yük taşıma ve yolcu taşıma amaçlı tekneler de üretiliyor. Fiyatlar ise 2.000 ila 10.000 dolar arasında değişiyor.
İmdat Usta ile Bağlantı Sürüyor
Bilal Ali, İzmir'deki İmdat usta ile bağlantısını hiç koparmadı. Zaman zaman telefonla görüşen ikili, teknik konularda fikir alışverişinde bulunuyor. Ali, "İmdat usta hâlâ en büyük destekçim. Ne zaman bir sorun yaşasam, onu ararım. O da bana her zaman yardımcı olur. Onun öğrettikleri sayesinde burada ayakta duruyorum" ifadelerini kullanıyor.
İmdat usta ise, "Bilal çok çalışkan ve azimli bir çocuktu. Onun bu başarısı beni gururlandırıyor. Umarım daha da büyür ve kendi markasını yaratır" diyor.
Bölgede Artan Talep ve Gelecek Planları
Suriye'de savaş sonrası yeniden inşa sürecinde, deniz ve nehir taşımacılığına olan ihtiyaç artıyor. Bilal Ali, önümüzdeki yıllarda üretim kapasitesini artırmayı ve daha fazla kişiye istihdam sağlamayı hedefliyor. Ayrıca, komşu ülkelere de ihracat yapmayı planlıyor.
Ali, "Türkiye'de öğrendiğim bilgi ve becerileri burada uygulayarak hem kendime hem de ülkeme faydalı olmaya çalışıyorum. Hedefim, bölgenin en büyük fiber tekne üreticisi olmak" diyor.
Yakut el-Ades köyü muhtarı ise, Ali'nin girişiminin köydeki gençler için umut kaynağı olduğunu belirtiyor. "Bilal, burada birçok gence meslek öğretiyor ve iş imkânı sağlıyor. Onun sayesinde köyümüzde ekonomik hareketlilik arttı" diyor.
Bilal Ali'nin hikâyesi, savaşın yıkımına rağmen azim ve kararlılıkla ayakta kalan bir girişimcinin portresini çiziyor. Türkiye'de edindiği mesleki birikimi ülkesine taşıyarak, hem kendi geleceğini inşa ediyor hem de bölge ekonomisine katkı sağlıyor. İmdat usta gibi bir mentorun desteği ise, bu başarının arkasındaki en önemli itici güçlerden biri olarak öne çıkıyor.
