Türkiye'nin ABD liderliğindeki F-35 savaş uçağı programına yeniden dahil olma süreci, radar soğurucu kaplamanın tek tedarikçisi olan Ergün Kırlıkovalı'nın açıklamalarıyla netleşiyor. Kırlıkovalı, Hürriyet'e yaptığı değerlendirmede, uçağın dış yüzeyinde kullanılan özel kaplamanın üretiminin Türkiye'de devam ettiğini ve geri dönüş için teknik altyapının hazır olduğunu söyledi. ABD ile Ankara arasında S-400 hava savunma sistemleriyle ilgili bir çözüm bulunması halinde, Türk Hava Kuvvetleri'nin envanterine katılması planlanan F-35'ler için önemli bir engelin kalkacağı belirtiliyor.
Radar soğurucu kaplama ve Türkiye'nin rolü
F-35 Lightning II'nin düşük gözlenebilirlik kabiliyetinin temelini oluşturan radar soğurucu kaplama, özel bir kompozit malzemeden üretiliyor. Kırlıkovalı, bu kaplamanın üretim sürecinde Türkiye'nin kritik bir tedarikçi olduğunu ve üretimin kesintisiz sürdüğünü ifade etti. Kaplama, uçağın radar izini azaltarak düşman hava savunma sistemlerine karşı görünmezlik sağlıyor. Türk tedarikçinin bu konuda sahip olduğu teknoloji ve üretim kapasitesi, programın küresel tedarik zincirinde önemli bir yer tutuyor.
2019 yılında Türkiye'nin Rus yapımı S-400 hava savunma sistemi satın alması nedeniyle ABD, Ankara'yı F-35 programından çıkarmıştı. Ancak son dönemde iki ülke arasında yapılan görüşmelerde S-400'lerin kullanımına ilişkin alternatif çözümler masaya yatırıldı. Olası bir mutabakat, Türkiye'nin programa dönüşünün önünü açabilir.
Geri dönüş süreci ve teknik hazırlıklar
Kırlıkovalı, geri dönüş sürecinin teknik detaylarına ilişkin şunları söyledi: F-35'lerin radar soğurucu kaplaması, uçağın her bakım döngüsünde yenilenmesi gereken bir malzeme. Türkiye bu kaplamanın üretimini yıllardır başarıyla gerçekleştiriyor. Programdan çıkarıldığımız dönemde dahi üretim durmadı, çünkü küresel tedarik zinciri devam ediyordu. Şimdi siyasi engellerin kalkmasıyla birlikte, Türk Hava Kuvvetleri'ne teslim edilecek uçakların kaplama süreci hızla başlatılabilir.
Türkiye'nin F-35 programındaki rolü sadece kaplama ile sınırlı değil. Türk savunma sanayisi, uçağın çeşitli parçalarının üretiminde de yer almıştı. Ancak en kritik alanlardan biri, uçağın düşük izlenebilirliğini sağlayan bu özel kaplama. Kırlıkovalı, Türkiye'nin bu alanda dünyadaki tek tedarikçi olduğunu ve bu nedenle geri dönüşün sadece Türkiye için değil, programın devamlılığı açısından da önemli olduğunu vurguladı.
Teknik altyapının yanı sıra, eğitimli personel ve bakım tesisleri de geri dönüş için hazır durumda. ABD'de eğitim gören Türk pilot ve teknisyenlerin, programın yeniden başlamasıyla birlikte göreve hazır olduğu belirtiliyor. Ayrıca Türkiye'deki hava üslerinde F-35'lerin konuşlandırılması için gerekli altyapı çalışmalarının büyük ölçüde tamamlandığı ifade ediliyor.
Diplomatik kaynaklar, S-400 krizinin çözümüne yönelik somut adımların atıldığını ve önümüzdeki aylarda bir anlaşmaya varılabileceğini belirtiyor. Bu durum, Türkiye'nin F-35 alımı için yaptığı 1,4 milyar dolarlık ödemenin akıbetini de netleştirecek. Kırlıkovalı'nın açıklamaları, teknik hazırlıkların tamam olduğunu ve siyasi iradenin geri dönüş için yeterli olduğunu gösteriyor.
Türk savunma sanayisinin F-35 programına dönüşü, sadece mevcut uçak alımını değil, aynı zamanda gelecekteki nesil savaş uçaklarına katılımı da kapsayabilir. Türkiye, beşinci nesil savaş uçağı teknolojilerinde edindiği deneyimi, Milli Muharip Uçak KAAN projesinde de kullanmayı hedefliyor. Bu bağlamda F-35 programına dönüş, Türk havacılık sektörü için stratejik bir öneme sahip.
