Yargıtay, trafikte öndeki aracı sürekli taciz eden sürücülere hapis cezası verilmesinin önünü açan emsal niteliğinde bir karara imza attı. Karar, özellikle ısrarlı takip ve yakın mesafeden sinyal kullanarak taciz oluşturan davranışları 'trafik güvenliğini tehlikeye sokma' kapsamında değerlendiriyor. Yeni düzenleme ile bu tür davranışlar 6 aydan 2 yıla kadar hapis cezası ile cezalandırılabilecek.
Kararın ayrıntıları
Yargıtay Ceza Genel Kurulu, geçtiğimiz hafta oybirliğiyle aldığı kararda, trafikte öndeki araca arkadan çarpacak mesafede yaklaşma, sık sık korna çalma ve selektör yapma gibi ısrarlı davranışları 'trafik güvenliğini tehlikeye sokma' suçu olarak değerlendirdi. Karara konu olan olayda, sürücü A.K.'nin İzmir-Çeşme otoyolunda bir araca yaklaşık 10 kilometre boyunca yakın takip yaparak tacizde bulunduğu belirtildi. Mahkeme, sanığın eylemlerinin 'bilinçli taksir' kapsamında değerlendirilemeyeceğini, doğrudan kast oluşturduğunu vurguladı.
Yasal düzenleme ve toplumsal etki
Karar, Türkiye'de her yıl binlerce trafik kazasına neden olan agresif sürüş davranışlarına karşı caydırıcı bir adım olarak görülüyor. Emniyet Genel Müdürlüğü verilerine göre, 2023 yılında trafikte taciz nedeniyle meydana gelen kazalarda 124 kişi hayatını kaybetti, 3 bin 500 kişi yaralandı. Uzmanlar, kararın sürücülerin davranışlarını değiştirebileceğini, ancak denetimlerin artırılması gerektiğini belirtiyor. İçişleri Bakanlığı'nın konuyla ilgili bir genelge yayımlayarak polis ekiplerine talimat vermesi bekleniyor.
Avukatlar ve sivil toplumdan tepkiler
Türkiye Barolar Birliği Trafik Hukuku Komisyonu Başkanı Avukat Mehmet Yılmaz, kararın emsal teşkil ettiğini ve benzer olaylarda uygulanabileceğini söyledi. Yılmaz, 'Sürücülerin birbirine saygılı olması toplum kültürünün bir parçasıdır. Bu karar, trafikte terör estirenlere geçit vermeyecektir' dedi. Sivil toplum kuruluşları ise kararın yeterli olmadığını, trafik eğitimlerinin güçlendirilmesi ve mobbing benzeri kavramın trafikte de tanımlanması gerektiğini savunuyor.
Karar, sadece Türkiye'de değil, uluslararası alanda da yankı uyandırdı. Avrupa Trafik Güvenliği Konseyi, benzer düzenlemelerin diğer ülkelerde de hayata geçirilmesi için çağrıda bulundu. Uygulamanın yaygınlaşması halinde, trafikte agresif davranışların azalması ve kazaların önlenmesi bekleniyor.
