Trabzon'un ulaşım sorununa kalıcı çözüm getirecek dev proje için geri sayım başladı. Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, Trabzon Raylı Sistem Hattı Projesi'nin temelinin 1 Eylül tarihinde atılacağını müjdeledi. Bakan Uraloğlu, yaptığı açıklamada, toplam 16 kilometre uzunluğundaki hattın 16 istasyondan oluşacağını belirterek, bu hat ile şehrin önemli yaşam, eğitim ve ulaşım merkezlerinin raylı sistemle birbirine bağlanacağını ifade etti.
Trabzon'a Modern Ulaşım Altyapısı
Karadeniz Bölgesi'nin önemli şehirlerinden Trabzon, artan nüfusu ve trafik yoğunluğuyla dikkat çekiyor. Şehrin doğal yapısı nedeniyle karayolu ulaşımında yaşanan sıkıntılar, raylı sistem yatırımlarını zorunlu kılıyor. Proje kapsamında inşa edilecek hat, şehrin batısından doğusuna uzanacak ve birçok mahalleyi, üniversiteyi, hastaneyi ve ticaret merkezini kapsayacak. Bakan Uraloğlu, projenin tamamlanmasıyla birlikte günlük ortalama 300 bin yolcunun raylı sistemi kullanmasının beklendiğini ifade etti.
Raylı sistem hattının, çevre dostu özelliğiyle de Trabzon'un hava kalitesine olumlu katkı sağlayacağı vurgulanıyor. Mevcut otobüs ve özel araç trafiğinin azaltılması, karbon emisyonlarının düşürülmesi açısından kritik önem taşıyor. Proje ayrıca, şehrin turizm potansiyelini de artıracak; turistlerin şehir içi ulaşımda konforlu ve hızlı bir seçenek elde etmesi sağlanacak.
Projenin Detayları ve Süreç
Trabzon Raylı Sistem Hattı Projesi, Türkiye Cumhuriyeti Devlet Demiryolları (TCDD) tarafından yürütülüyor. Projenin toplam maliyetinin yaklaşık 15 milyar TL olması öngörülüyor. Yapım ihalesi geçtiğimiz aylarda tamamlanmış olup, yüklenici firmanın saha çalışmalarına başlaması bekleniyor. Temel atma töreninin ardından inşaat sürecinin 3 yıl içinde tamamlanması hedefleniyor.
Hat güzergahının belirlenmesinde vatandaşların görüşlerinin alındığı ve teknik etütlerin yapıldığı biliniyor. Proje kapsamında ayrıca, istasyon çevrelerinde otopark alanları ve bisiklet yolları gibi entegre ulaşım çözümleri de planlanıyor. Bu sayede, vatandaşların özel araç yerine toplu taşımayı tercih etmeleri teşvik edilecek.
Şehirden Tam Not
Trabzon halkı, uzun yıllardır beklenen bu yatırımı memnuniyetle karşılıyor. Özellikle üniversite öğrencileri ve sağlık kuruluşlarına ulaşımda sorun yaşayan vatandaşlar, projenin bir an önce tamamlanmasını istiyor. Karadeniz Teknik Üniversitesi (KTÜ) öğrencileri, kampüsün hatta dahil edilmesinin ulaşım sürelerini kısaltacağını dile getiriyor.
Trabzon Büyükşehir Belediyesi de projeye destek veriyor. Belediye yetkilileri, mevcut otobüs hatlarının raylı sistemle entegrasyonu için çalışma başlattıklarını belirtti. Ayrıca, hat güzergahındaki caddelerde yenileme ve düzenleme çalışmaları yapılacağı ifade ediliyor.
Bölgesel Kalkınmaya Katkı
Trabzon Raylı Sistem Hattı, sadece şehir içi ulaşımı kolaylaştırmakla kalmayacak, aynı zamanda bölgesel kalkınmaya da ivme kazandıracak. Proje, Doğu Karadeniz Bölgesi'nde benzer toplu taşıma projelerinin hayata geçirilmesi için örnek teşkil edecek. Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı'nın açıklamasına göre, Samsun, Ordu ve Giresun gibi illerde de raylı sistem etüt çalışmaları sürüyor.
Türkiye'nin ulaşım altyapısındaki büyük atılımın bir parçası olan bu proje, yüksek hızlı tren ağlarıyla entegre olacak şekilde planlanıyor. Böylece, Trabzon'dan İstanbul ve Ankara gibi büyük şehirlere aktarmasız ulaşım imkanı da hedefleniyor. Projenin, bölge ekonomisine canlılık getirmesi ve istihdama katkı sağlaması bekleniyor.
Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu'nun verdiği bilgilere göre, Cumhuriyet'in 100. yılına yaraşır bir eser olarak nitelendirilen raylı sistem hattı, 2026 yılında hizmete açılacak. Bakan, "Trabzon'umuza hayırlı olsun. Bu eser, şehrimizin geleceğine yapılan en önemli yatırımlardan biridir" şeklinde konuştu.
