Türk Hava Yolları (THY) Yönetim Kurulu ve İcra Komitesi Başkanı Prof. Dr. Murat Şeker, havacılık sektörünün en kritik girdilerinden biri olan jet yakıtı konusunda önemli açıklamalarda bulundu. Şeker, THY'nin jet yakıtı tedarikinde herhangi bir sıkıntı yaşamadığını belirterek, Türkiye'nin bu alanda önemli avantajlara sahip olduğunu vurguladı. Özellikle fiyatlar açısından Asya ülkelerine kıyasla daha rekabetçi bir konumda olduklarını ifade eden Şeker, bu durumun THY'nin maliyet yönetimine olumlu yansıdığını söyledi.
Jet yakıtı tedarikinde güçlü altyapı
Murat Şeker, yaptığı yazılı açıklamada, Türkiye'nin jet yakıtı rafineri kapasitesi ve lojistik altyapısının güçlü olduğunu belirtti. Türkiye'de faaliyet gösteren rafinerilerin, uluslararası standartlarda jet yakıtı üretimi yapabildiğini ve bu sayede dışa bağımlılığın minimize edildiğini kaydetti. Ayrıca, stratejik konumu sayesinde Türkiye'nin, hem üretici hem de tüketici ülkeler arasında köprü görevi gördüğünü, bunun da tedarik zincirinde esneklik sağladığını dile getirdi.
Fiyat avantajı: Asya ve Avrupa ile karşılaştırma
Şeker'in verdiği bilgilere göre, THY'nin jet yakıtı maliyetleri, Asya'daki rakiplerine kıyasla yüzde 10 ila 15 oranında daha düşük seyrediyor. Avrupa ülkeleriyle karşılaştırıldığında ise Türkiye'nin fiyat avantajının benzer seviyelerde olduğu ifade edildi. Bu durumun, THY'nin uzun mesafeli uçuşlarda maliyet avantajı elde etmesini sağladığı belirtildi. Şeker, söz konusu fiyat avantajının, Türkiye'nin rafineri kapasitesi, vergi politikaları ve jeopolitik konumu gibi faktörlerden kaynaklandığını aktardı.
Küresel havacılık sektöründe yakıt maliyetleri
Dünya genelinde havacılık sektörü, son yıllarda artan jet yakıtı fiyatlarıyla mücadele ediyor. Petrol fiyatlarındaki dalgalanmalar, rafineri bakımları ve jeopolitik gerilimler, jet yakıtı arzını zaman zaman tehdit ediyor. THY'nin bu zorlu ortamda tedarik sıkıntısı yaşamaması, şirketin operasyonel esnekliğini korumasına yardımcı oluyor. Prof. Dr. Şeker, bu avantajın THY'nin pazar payını artırmasına ve yeni hatlar açmasına imkan tanıdığını vurguladı.
THY'nin sürdürülebilirlik hedefleri ve alternatif yakıtlar
THY, jet yakıtı tedarikindeki güçlü pozisyonunu sürdürülebilirlik stratejisiyle birleştiriyor. Şeker, şirketin sürdürülebilir havacılık yakıtları (SAF) kullanımı konusunda pilot çalışmalar yürüttüğünü ve 2025 yılı itibarıyla SAF kullanım oranını artırmayı hedeflediklerini söyledi. Bu sayede hem karbon ayak izini azaltmayı hem de uluslararası çevre standartlarına uyum sağlamayı amaçladıklarını ifade etti. Ayrıca, Türkiye'deki rafinerilerin de SAF üretimi konusunda yatırım yapmaya başladığı bilgisi paylaşıldı.
Uzman yorumu ve değerlendirme
Havacılık sektörü analistleri, THY'nin jet yakıtı tedarikindeki güçlü pozisyonunun, küresel belirsizlikler ortamında şirketi rakiplerine göre daha avantajlı kıldığını belirtiyor. Özellikle Asya pazarında artan talep ve buna bağlı fiyat artışları, THY'nin maliyet avantajını daha da belirgin hale getirebilir. Ancak uzmanlar, petrol fiyatlarındaki olası ani yükselişlerin veya arz kesintilerinin tüm sektörü etkileyebileceği uyarısında da bulunuyor. THY'nin bu riskleri minimize etmek için alternatif yakıt kaynaklarına yönelmesi bekleniyor.
