Silivri açıklarında gece saatlerinde iki ticari gemi çarpıştı. Çarpışmanın ardından Tuğberk İmamoğlu adlı gemi yaklaşık 11 dakika içinde sulara gömüldü. Olayda 10 kişilik mürettebat kayboldu. Sahil Güvenlik ekipleri bölgede geniş çaplı arama kurtarma çalışması başlattı.
Çarpışma Anı ve Hızlı Batış
Edinilen bilgilere göre, Marmara Denizi'nde Silivri açıklarında seyir halinde olan Tuğberk İmamoğlu adlı kuru yük gemisi ile başka bir ticari gemi gece saatlerinde çarpıştı. Çarpışmanın şiddetiyle gemi ciddi hasar aldı ve kısa sürede su almaya başladı. Görgü tanıklarının ifadesine göre, gemi 11 dakika gibi kısa bir sürede batarken, mürettebatın can salına binme şansı olmadığı belirtiliyor.
Olayın ardından bölgeye çok sayıda sahil güvenlik botu, helikopter ve deniz uçağı sevk edildi. Arama kurtarma çalışmalarına balıkçı tekneleri ve bölgedeki diğer ticari gemiler de destek veriyor. Deniz suyu sıcaklığının mevsim normallerinin altında olması, kayıp denizciler için riski artırıyor.
Kayıp Mürettebat ve Kimlik Tespiti
Tuğberk İmamoğlu gemisinin mürettebatının 10 kişiden oluştuğu ve tamamının kayıp olduğu bildirildi. Mürettebatın uyrukları hakkında henüz resmi bir açıklama yapılmazken, geminin Türk bayraklı olduğu ve yurt içi sefer yaptığı öğrenildi. Kayıp denizcilerin yakınları Silivri sahilinde ve liman yetkililerinde bilgi almaya çalışıyor.
Deniz Ticaret Odası yetkilileri, olayla ilgili soruşturma başlatıldığını ve geminin batma nedenine ilişkin teknik inceleme yapılacağını duyurdu. Ayrıca, çarpışan diğer geminin de kimliği ve durumuyla ilgili çalışmalar sürüyor.
Bölgede Hava ve Deniz Koşulları
Olay gecesi Marmara Bölgesi'nde hava koşullarının etkili olduğu, rüzgarın kuzeydoğudan saatte 40-50 kilometre hızla estiği ve dalga yüksekliğinin 2-3 metreye ulaştığı belirtildi. Bu durum, arama kurtarma çalışmalarını güçleştiriyor. Ancak ekipler, olumsuz koşullara rağmen umutlu bir şekilde çalışmalarını sürdürüyor.
Konuyla ilgili açıklama yapan Ulaştırma ve Altyapı Bakanı, "Denizcilerimizi kurtarmak için tüm imkanlarımızı seferber ettik. Bölgedeki tüm birimlerimiz teyakkuza geçmiştir. Gelişmeleri yakından takip ediyoruz." dedi.
Arama Kurtarma Çalışmaları ve Gelecek Adımlar
Arama kurtarma ekipleri, batma noktasından itibaren yaklaşık 20 deniz millik bir alanda tarama yapıyor. Sonar cihazlarıyla batan gemiye ulaşılmaya çalışılırken, deniz yüzeyinde de can yeleği ve benzeri materyaller aranıyor. Olası petrol sızıntısına karşı da çevresel önlemler alındı.
Deniz kazalarının sık yaşandığı Marmara Denizi'nde bu tür olayların önlenmesi için daha sıkı denetimlerin yapılması gerektiğini belirten uzmanlar, gece seyirlerinde radar ve otomatik tanıma sistemlerinin etkin kullanımının hayati önem taşıdığını vurguluyor. Geçmişte de benzer çarpışma kazaları yaşanmış, bazıları can kaybıyla sonuçlanmıştı.
Bu trajik olay, Türk denizcilik tarihinde önemli bir sayfa olarak yerini alırken, deniz güvenliği konusundaki tartışmaları da yeniden alevlendirdi. Kayıp denizcilerin aileleri, olumlu bir haber beklerken, bölgedeki tüm gözler kurtarma ekiplerinin çalışmalarına çevrilmiş durumda.