Marmara Denizi'nin Silivri açıklarında 12 Mart 2025 tarihinde Alsu isimli geminin Tuğberk İmamoğlu gemisine çarpması sonucu meydana gelen kazada batan gemideki 10 mürettebatı arama çalışmaları dördüncü gününe girdi. Sahilde kurulan kriz masası koordinasyonunda yürütülen arama kurtarma faaliyetlerine rağmen deniz altı ve yüzey taramalarında mürettebata ulaşılamadı. Yetkililer, olumsuz hava koşullarına rağmen çalışmaların aralıksız sürdüğünü bildirdi.
Arama Çalışmaları ve Kurtarma Ekiplerinin Müdahalesi
Kazanın ardından bölgeye sevk edilen Sahil Güvenlik Komutanlığı'na bağlı ekipler, dalgıçlar, deniz polisi ve AFAD birimleri, batık geminin son bilinen konumu çevresinde geniş çaplı bir arama operasyonu yürütüyor. ROV (uzaktan kumandalı su altı aracı) ile yapılan dalışlarda geminin enkazına ulaşıldığı ancak gövdenin büyük bölümünün çamurla kaplandığı ve görüş mesafesinin yer yer sıfıra düştüğü belirtildi. Akıntının şiddetli olduğu bölgede dalgıçların çalışmaları güçlükle ilerliyor.
Kriz masasından yapılan açıklamaya göre, arama alanı her gün yeniden belirlenerek tarama yapılıyor. Deniz yüzeyinde ise helikopterler ve insansız hava araçlarıyla geniş bir saha taranıyor. Mürettebatın hayatta olma ihtimaline karşılık, su sıcaklığının düşük olması nedeniyle uzmanlar yaşam süresinin sınırlı olduğunu vurguluyor.
Mürettebat Yakınlarının Endişeli Bekleyişi
Kazada kaybolan 10 mürettebatın aileleri, Silivri sahilinde kurulan kriz masası önünde bekleyişini sürdürüyor. Yetkililerden bilgi alan aileler, herhangi bir umut verici haber bekliyor. Bazı aile üyeleri, gazetecilere yaptıkları açıklamada, geminin son sinyalinin kaybolmasından önce herhangi bir acil durum çağrısı yapılmadığını öğrendiklerini belirtti. Ancak bu bilgi henüz resmi kaynaklarca doğrulanmadı.
Öte yandan, kazanın ardından bölgede deniz trafiği geçici olarak askıya alındı. Sahil Güvenlik ekipleri, olası bir kirlilik riskine karşı da önlem aldı. Gemide yakıt sızıntısı olup olmadığına dair incelemeler sürüyor.
Kazanın Arka Planı ve Benzer Olaylar
Marmara Denizi, yoğun gemi trafiği ve dar geçitleri nedeniyle sık sık kazalara sahne oluyor. Özellikle Silivri ve çevresi, İstanbul Boğazı'na yakınlığı ve açık deniz koşulları nedeniyle riskli bölgeler arasında yer alıyor. Son yıllarda bölgede yaşanan gemi kazaları, deniz güvenliği ve seyir emniyeti konularını yeniden gündeme getirmişti.Uzmanlar, Marmara Denizi'nde artan gemi trafiğinin yanı sıra olumsuz hava koşullarının da kazalarda etkili olduğunu belirtiyor. Kaza sırasında bölgede kuvvetli rüzgâr ve dalga olduğu öğrenildi. Alsu gemisinin mürettebatı ise ifadelerine başvurulmak üzere gözaltına alındı; soruşturma kapsamında gemiye ait seyir kayıtları inceleniyor.
Denizcilik uzmanları, çarpışmanın nedenine ilişkin olarak görüş mesafesi, radar kullanımı ve seyir kurallarına uyum gibi faktörlerin araştırılması gerektiğini ifade ediyor. Kazanın ardından Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı ile Denizcilik Genel Müdürlüğü tarafından idari soruşturma başlatıldı.
Arama kurtarma çalışmaları, deniz koşulları elverdiği sürece devam edecek. Mürettebatın bulunmasına yönelik umutlar, geçen her saatle azalırken, aileler ve yetkililer arasında tedirgin bir bekleyiş hâkim. Bölgede görev yapan ekipler, ellerindeki tüm teknik imkânları kullanarak kayıplara ulaşmaya çalışıyor.
