Silivri açıklarında bugün öğle saatlerinde Türk bayraklı iki ticari geminin çarpışması sonucu bir gemideki 10 mürettebatla irtibat kesildi. Olayın ardından bölgede geniş çaplı arama kurtarma çalışması başlatılırken, Sahil Güvenlik ve Kıyı Emniyeti ekipleri seferber edildi. İlk belirlemelere göre ALSU adlı gemide ciddi bir hasar bulunmazken, TUĞBERK İMAMOĞLU isimli gemiden acil durum sinyali alınamaması endişeyi artırdı.
Çarpışma anı ve ihbar
Olay, Marmara Denizi’nde Silivri ilçesinin yaklaşık 10 deniz mili açığında meydana geldi. İki geminin çarpıştığı ihbarını alan Sahil Güvenlik Marmara ve Boğazlar Bölge Komutanlığı ekipleri, kısa sürede olay yerine ulaştı. Görgü tanıklarının ifadesine göre, çarpışmanın ardından TUĞBERK İMAMOĞLU gemisinden dumanlar yükseldiği ve geminin sürüklendiği gözlendi. ALSU gemisinin kaptanı, telsiz anonsunda diğer geminin personeline ulaşamadıklarını bildirdi.
Arama kurtarma çalışmaları devam ediyor
Bölgeye iki Sahil Güvenlik botu, bir Kıyı Emniyeti gemisi ve bir deniz uçağı sevk edildi. Çalışmalara balıkçı tekneleri de destek veriyor. Ancak akıntı ve rüzgarın etkisiyle arama alanı genişletildi. TUĞBERK İMAMOĞLU gemisinde bulunan 10 mürettebatın durumu hakkında henüz resmi bir açıklama yapılmadı. Sahil Güvenlik yetkilileri, hava koşullarının arama çalışmalarını güçleştirdiğini ancak ekiplerin kesintisiz çalıştığını belirtti.
İki gemi de Türk bayraklı
Çarpışan gemilerin her ikisi de Türk bayrağı taşıyor. ALSU adlı kuru yük gemisi, TUĞBERK İMAMOĞLU ise genel kargo gemisi olarak kayıtlarda yer alıyor. Deniz Ticaret Odası kayıtlarına göre, her iki geminin de Marmara Bölgesi’nde faaliyet gösterdiği biliniyor. Olayla ilgili olarak Deniz Ticaret Odası ve Ulaştırma Bakanlığı’nın inceleme başlattığı öğrenildi.
Bölgede deniz trafiği kontrollü sağlanıyor
Çarpışmanın ardından bölgedeki deniz trafiği güvenlik nedeniyle kontrollü olarak sağlanıyor. Gemi trafik hizmetleri yetkilileri, diğer gemilerin bölgeden uzak durması konusunda uyarılarda bulundu. Çevre kirliliği riskine karşı da ekipler tedbir aldı. İlk incelemelerde denize yakıt sızıntısı olmadığı bildirilirken, TUĞBERK İMAMOĞLU gemisinin yakıt tanklarının hasarlı olabileceği ihtimali üzerinde duruluyor.
Deniz kazaları ve güvenlik önlemleri tartışması
Bu olay, Marmara Denizi’nde sık yaşanan deniz kazalarına bir yenisini ekledi. Özellikle yoğun gemi trafiğinin olduğu bu sularda güvenlik önlemlerinin yetersiz kaldığı yönünde eleştiriler bulunuyor. Uzmanlar, çarpışmaların önlenmesi için gelişmiş radar sistemleri ve otomatik tanımlama sistemlerinin zorunlu hale getirilmesi gerektiğini savunuyor. Ancak bu tür önlemlerin maliyeti, gemi sahiplerini zorlarken, uluslararası kuralların da güncellenmesi gerekiyor.
Mürettebatın aileleri endişeli
Kaza haberinin ardından TUĞBERK İMAMOĞLU mürettebatının aileleri, geminin işletmecisi olan şirket önünde toplanarak bilgi almaya çalıştı. Şirket yetkilileri, ailelere gerekli bilgilendirmenin yapılacağını belirtirken, arama kurtarma çalışmalarına tam destek verdiklerini açıkladı. Bir aile üyesi, “Oğlum o gemideydi, haber alamıyoruz. Allah yardımcıları olsun” diyerek endişesini dile getirdi.
Bölgedeki hava koşulları
Meteoroloji verilerine göre, olay sırasında bölgede rüzgar hızı saatte 25 kilometreye ulaşırken, dalga yüksekliği 2 metreye kadar çıktı. Bu durumun hem çarpışma ihtimalini artırdığı hem de arama kurtarma çalışmalarını zorlaştırdığı belirtildi. Uzmanlar, Marmara Denizi’nde mevsimsel geçişlerde ani hava değişimlerine karşı denizcilerin dikkatli olması gerektiğini vurguluyor.
Son gelişmeler
Son dakika olarak gelişen olayda, Sahil Güvenlik ekipleri gece boyunca arama çalışmalarını sürdürdü. Şu ana kadar herhangi bir canlıya ulaşılamaması, umutları azaltırken, arama kurtarma faaliyetleri aralıksız devam ediyor. Ulaştırma ve Altyapı Bakanı’nın kısa süre içinde bölgeye giderek incelemelerde bulunacağı öğrenildi.
Bu tür deniz kazaları, hem ticari hem insani açıdan derin yaralar açıyor. Olası bir facianın önüne geçebilmek için ulusal ve uluslararası düzeyde deniz güvenliği standartlarının sıkılaştırılması kaçınılmaz görünüyor. Gemilerin periyodik denetimleri ve mürettebat eğitimlerinin artırılması, benzer olayların yaşanma ihtimalini düşürebilir.
