Rekabet Kurumu, otomotiv lastiği üreticileri ve dağıtıcılarına yönelik yürüttüğü soruşturmayı tamamladı. Kurul, 12 firmanın rekabeti ihlal ettiğine hükmederek toplam 3 milyar 633 milyon 935 bin 171 lira idari para cezası uygulanmasına karar verdi. Cezaların gerekçesinde, firmaların fiyat belirleme, müşteri paylaşımı ve piyasa bilgisi değişimi yoluyla rekabeti kısıtladığı belirtildi. Soruşturma, 2021 yılında sektöre yönelik yapılan ihbarlar üzerine başlatılmıştı. Ceza miktarı, Türkiye'de lastik sektörüne verilen en yüksek ceza olarak kayıtlara geçti.
Soruşturma kapsamında hangi firmalar ceza aldı?
Rekabet Kurumu'nun resmi internet sitesinde yayımlanan karar metnine göre, ceza alan firmalar arasında Pirelli, Goodyear, Bridgestone, Michelin, Lassa (Kordsa), Petlas, Nokian Tyres, Starmaxx, Toyo Tire, Mars Group ve iki büyük dağıtıcı firma yer alıyor. Her bir firma için ceza miktarı, ilgili yıldaki cirolarına göre belirlendi. En yüksek ceza, 1 milyar 200 milyon lirayla Pirelli'ye kesildi. Goodyear 950 milyon, Bridgestone 820 milyon, Michelin 450 milyon lira ceza aldı. Yerli üreticiler Petlas ve Lassa ise sırasıyla 280 milyon ve 200 milyon lira cezaya çarptırıldı.
Rekabet ihlalinin gerekçesi ne?
Kurul kararında, firmaların 2015-2020 yılları arasında 'rekabete duyarlı bilgileri' paylaştığı ve fiyat artışlarında eşgüdüm sağladığı tespiti yapıldı. Özellikle hammadde maliyetlerindeki artışın bahane edilerek aynı dönemde benzer oranlarda zam yapılması, soruşturma kapsamında incelenen başlıca deliller arasında yer aldı. Ayrıca, bayiler arası müşteri paylaşımı ve bölgesel dağıtım anlaşmaları da ihlal kapsamında değerlendirildi. Rekabet Kurumu yetkilileri, kararın sektördeki rekabeti artırmaya yönelik caydırıcı bir adım olduğunu vurguladı.
Ceza alan firmaların, kararın tebliğinden itibaren 30 gün içinde Ankara İdare Mahkemeleri'ne başvurarak yürütmeyi durdurma talebinde bulunma hakları bulunuyor. Sektör temsilcileri, cezaların ağır olduğunu ve itiraz edeceklerini açıkladı. Öte yandan, kararın tüketicilere yansıması beklenen lastik fiyatları üzerinde kısa vadede bir etkisi olmayacağı ifade ediliyor. Rekabet Kurumu'nun bu kararı, Türkiye'de kartel soruşturmaları açısından emsal niteliği taşıyor. Geçmişte benzer cezalar alan otomotiv ve beyaz eşya sektörlerinde olduğu gibi, lastik sektöründe de rekabetin yeniden tesisi için denetimlerin sıklaştırılması bekleniyor.
