TBMM Plan ve Bütçe Komisyonu'nda kabul edilen yeni düzenlemeyle otomobillerde Özel Tüketim Vergisi (ÖTV) sistemi köklü bir değişikliğe uğruyor. Yeni düzenleme kapsamında ÖTV oranları, araçların motor hacmi ve silindir sayısının yanı sıra çekiş sistemine göre de belirlenecek. Bu değişiklikle birlikte özellikle 4x4 ve dört tekerlekten çekişli araçlar farklı bir vergi dilimine tabi olacak.
Yeni ÖTV sistemi nasıl işleyecek?
Plan ve Bütçe Komisyonu'nda kabul edilen torba yasa teklifiyle birlikte otomobillerde ÖTV hesaplamasında çekiş sistemi de belirleyici olacak. Düzenlemeye göre, araçların motor silindir sayısı ve hacmine göre belirlenen ÖTV oranlarına ek olarak, aracın önden çekişli, arkadan itişli veya dört tekerlekten çekişli olmasına göre farklı kademeler oluşturulacak. Bu kademeler, araçların satış fiyatını doğrudan etkileyecek.
Komisyonda neler yaşandı?
Komisyon görüşmelerinde muhalefet milletvekilleri düzenlemeyi eleştirirken, iktidar partisi milletvekilleri ise düzenlemenin yerli üreticiyi koruma amacı taşıdığını savundu. CHP'li bir milletvekili, dört tekerlekten çekişli araçların çoğunun ithal olduğunu belirterek düzenlemenin tüketiciye ek yük getireceğini iddia etti. AK Parti Sözcüsü ise düzenlemenin yerli otomobil Togg'u ve diğer yerli üreticileri rekabetçi kılmak için tasarlandığını ifade etti.
Kimler etkilenecek?
Yeni düzenleme en çok dört tekerlekten çekişli SUV ve arazi araçlarının fiyatını etkileyecek. Özellikle ithal araçlarda ÖTV oranlarının yükseleceği tahmin edilirken, yerli üretim araçlarda indirimler olabileceği belirtiliyor. Düzenleme, sıfır araç almayı planlayan tüketiciler için yılbaşından önce veya sonra alım kararını etkileyecek.
Düzenlemenin arka planı
Düzenleme, otomotiv sektöründe yerli üretimi teşvik etme ve çevre dostu araçlara yönlendirme amacı taşıyor. Yetkililer, çekiş sistemine göre ÖTV kademelendirmesinin adil bir vergilendirme sağlayacağını ve tüketici tercihlerini daha verimli araçlara yönlendireceğini belirtiyor. Öte yandan, düzenlemenin yürürlüğe girmesi için Genel Kurul sürecinin tamamlanması ve Cumhurbaşkanı'nın onayı gerekiyor.
Son değerlendirmede, yeni ÖTV sistemi otomotiv piyasasında kısa vadede fiyat dalgalanmalarına yol açabilir. Ancak uzun vadede yerli üretimi artırma ve tüketiciyi daha ekonomik araçlara yönlendirme potansiyeli taşıyor. Tüketicilerin, araç alım kararlarını düzenlemenin kesinleşmesini bekleyerek vermeleri öneriliyor.
