İzmir'de toplu taşıma sektöründe kriz kapıda. İzmir Büyükşehir Belediyesi'ne bağlı İzulaş şirketinde örgütlü Belediye İş Sendikası ile işveren adına toplu iş sözleşmesi görüşmelerini yürüten Sodem Sen arasında anlaşma sağlanamadı. Bunun üzerine sendika, grev kararı için üyelerinin görüşüne başvurdu. Oy kullanan 800 işçinin yüzde 97'si 'evet' oyu kullanarak grev yetkisi verdi. Alınan kararla birlikte 300 araç kontak kapatacak. Grev, İzmir'de toplu ulaşımı önemli ölçüde etkileyecek gibi görünüyor.
Anlaşmazlık noktaları ne?
Belediye İş Sendikası ile Sodem Sen arasındaki toplu iş sözleşmesi görüşmeleri yaklaşık 3 aydır devam ediyordu. Taraflar arasında temel anlaşmazlık konuları maaş artışı, sosyal haklar ve çalışma koşulları oldu. Sendika, yüksek enflasyon karşısında işçilerin alım gücünün korunmasını talep ederken, işveren tarafı mali disiplini öne sürdü. Pazarlıkların tıkanmasının ardından sendika yasaların tanıdığı grev hakkını kullanmak için üyelerine oylama yaptırdı.
Oylama, 1-5 Nisan tarihleri arasında İzulaş'ın çeşitli garaj ve işletme alanlarında gerçekleştirildi. 800 üyenin tamamının katılım gösterdiği oylamada, 776 işçi 'evet', 24 işçi ise 'hayır' oyu kullandı. Grev kararının çıkmasıyla birlikte sendika yönetimi, yasal prosedürleri başlattı.
300 araç kontak kapatacak
Grev kararının uygulanması halinde İzulaş'a ait 300 otobüs sefer yapamayacak. Bu durum, İzmir'de toplu ulaşımın neredeyse yarısını etkileyecek. İzulaş, kent genelinde 600'den fazla otobüsle hizmet veriyor. Grev süresince ESHOT ve İZBAN'ın ek seferlerle açığı kapatması bekleniyor. Ancak uzmanlar, özellikle yoğun saatlerde aksaklıklar yaşanabileceğini belirtiyor.
Sendika yetkilileri, grevin hemen başlamayacağını, önce arabuluculuk sürecinin işletileceğini ifade etti. Yasal süreç gereği, grev kararının işverene tebliğ edilmesinin ardından 60 günlük bir bekleme süresi bulunuyor. Bu süre zarfında taraflar son kez uzlaşma için masaya oturacak. Uzlaşma sağlanamazsa grev fiilen başlayacak.
İzmir Büyükşehir Belediyesi'nden konuyla ilgili henüz resmi bir açıklama gelmedi. Ancak belediye kaynakları, grevin büyük bir ulaşım krizine yol açmaması için alternatif planlar üzerinde çalışıldığını aktardı.
Toplu iş sözleşmesi görüşmelerinde yaşanan bu tıkanma, Türkiye'de artan enflasyon karşısında kamu işçilerinin satın alma gücünün korunması talebiyle başlatılan birçok grev dalgasının son örneği. Son aylarda belediyelere bağlı şirketlerde benzer uyuşmazlıklar yaşanıyor. Sendikalar, toplu sözleşmelerde yüksek oranlı zam talep ederken, belediyeler bütçe kısıtlarını gerekçe gösteriyor. Bu çarpışma, kentlerde toplu taşıma hizmetinin sürdürülebilirliği açısından kritik bir sınav haline geliyor. Grev kararı, tarafların pazarlık gücünü göstermekle birlikte, çözüm için yapıcı diyaloğun önemini bir kez daha hatırlatıyor.
