İstanbul’un kent içi ulaşımında tarihi bir adım atılıyor. Toplam 69 kilometre uzunluğundaki Gayrettepe-İstanbul Havalimanı-Halkalı Metro Hattı’nın son etabı olan 22 kilometrelik Halkalı-Arnavutköy kesimi, yarın Cumhurbaşkanı Recep Tayyip Erdoğan’ın katılımıyla hizmete açılıyor. Tamamı yer altında inşa edilen bu hat, Türkiye’nin en uzun sürücüsüz metro hattı olma özelliğini taşıyor. Açılışla birlikte İstanbul’un Avrupa yakasında raylı sistem ağı önemli ölçüde genişlerken, Halkalı ve Arnavutköy arasındaki ulaşım süresi 35 dakikaya düşecek.
Projenin detayları ve teknik özellikler
Halkalı-Arnavutköy metro hattı, 8 istasyondan oluşuyor: Halkalı, Atatürk Sanayi, Evren, İstasyon, Arnavutköy Hastane, Taşoluk, Arnavutköy Belediye ve Arnavutköy. Her istasyonda engelli erişimine uygun asansörler, yürüyen merdivenler ve modern biletleme sistemleri bulunuyor. Hat boyunca 14 çift tünel açma makinesi kullanılarak zorlu jeolojik koşullarda çalışmalar yürütüldü. Hattın toplam maliyeti yaklaşık 15 milyar TL olup, yılda ortalama 200 milyon yolcu taşıması hedefleniyor. Ayrıca, hat Marmaray ve metrobüs gibi diğer toplu taşıma sistemleriyle entegre çalışacak şekilde tasarlandı.
Yolculara sağlayacağı avantajlar
Hattın açılmasıyla birlikte Arnavutköy ve çevre ilçelerden İstanbul Havalimanı, Gayrettepe ve diğer merkezlere ulaşım büyük ölçüde kolaylaşacak. Özellikle sabah ve akşam yoğun saatlerde karayolundaki trafik yükünün azalması bekleniyor. Araç sahipleri için de önemli bir alternatif sunan hat, karbon emisyonlarının düşürülmesine katkı sağlayacak. Yolcular, İstanbulkart ile hattı kullanabilecek ve aktarmalarda ücret avantajından yararlanacak. Ayrıca, hat boyunca bisiklet park alanları ve araç-kiralama noktaları da yer alıyor.
İstanbul’un raylı sistem vizyonu
Bu açılış, İstanbul Büyükşehir Belediyesi’nin 2029 hedefleri doğrultusunda raylı sistem ağını 400 kilometrenin üzerine çıkarma planının bir parçası. Şu anda kentte yaklaşık 260 kilometre raylı sistem bulunuyor. Halkalı-Arnavutköy hattı, bu ağı 22 kilometre daha uzatırken, ilerleyen yıllarda hizmete girecek diğer hatlarla birlikte İstanbul, dünyanın en büyük metro ağlarından birine sahip olacak. Uzmanlar, bu tür yatırımların kentsel dönüşümü hızlandırdığını ve gayrimenkul değerlerini artırdığını belirtiyor. Ancak bazı çevreler, projelerin maliyet etkinliği ve zamanında tamamlanması konusunda eleştirilerini sürdürüyor. Yine de, hattın bölge halkına sağlayacağı ulaşım kolaylığı ve ekonomik katkılar tartışmasız kabul ediliyor. Açılış törenine binlerce vatandaşın katılması beklenirken, ilk seferin sabah saatlerinde yapılacağı duyuruldu.
