İstanbul'da TEM Otoyolu Çamlık ve Kavacık kavşakları arasında yer alan Molla Gürani Viyadüğü'ndeki çalışmalar, Fatih Sultan Mehmet Köprüsü istikametinde trafiği durma noktasına getirdi. Günün erken saatlerinde başlayan bakım ve onarım faaliyetleri nedeniyle şerit daraltması yapıldı. Bu durum, özellikle akşam saatlerinde iş çıkışı trafiğine takılan İstanbullular için uzun ve yorucu bir yolculuk anlamına geliyor. Trafik yoğunluğu, Anadolu Yakası'ndan Avrupa Yakası'na geçiş yapacak sürücüleri olumsuz etkiliyor.
Çalışmaların Kapsamı ve Güzergah
Alınan bilgilere göre, Molla Gürani Viyadüğü'nde gerçekleştirilen çalışmalar kapsamında viyadüğün bağlantı yollarında asfalt yenileme ve derz açma işlemleri yapılıyor. Çamlık ve Kavacık kavşakları arasındaki bu kritik noktada, Fatih Sultan Mehmet Köprüsü yönünde trafik akışı kontrollü olarak sağlanıyor. Yetkililer, çalışmaların belirli bir program dahilinde ilerlediğini ve en kısa sürede tamamlanmasının hedeflendiğini belirtiyor. Ancak saha ekiplerinin yoğunluğu ve teknik gereklilikler, sürecin birkaç gün daha devam edebileceğini gösteriyor.
Çalışma alanında trafik akışını düzenlemek için ek önlemler alınmış durumda. Trafik polisleri ve yol bakım ekipleri, sürücüleri yönlendirmek için güzergahta konumlandırıldı. Buna rağmen, özellikle 17:00-20:00 saatleri arasında araç kuyrukları kilometrelerce uzayabiliyor. Sürücüler, alternatif güzergahlar olarak D-100 Karayolu veya sahil yolunu tercih etse de, bu yollar da artan yük nedeniyle zaman zaman tıkanabiliyor.
İstanbullular İçin Zorlu Bir Akşam
İş çıkışı saatlerinde yaşanan yoğunluk, İstanbul'un kronik trafik sorununu bir kez daha gözler önüne seriyor. Anadolu Yakası'nda çalışıp Avrupa Yakası'nda oturan binlerce kişi, normalde 45 dakika ile 1 saat arasında süren yolculuğun bugün 2 saati aşabileceğini ifade ediyor. Özellikle Fatih Sultan Mehmet Köprüsü'ne bağlanan yollarda oluşan yığılma, zincirleme olarak çevre yolları da etkiliyor.
Trafik yoğunluğu nedeniyle toplu taşıma araçlarını kullanan vatandaşlar da mağdur oluyor. Metrobüs ve otobüs hatlarında sefer süreleri uzarken, duraklarda uzun kuyruklar oluşuyor. Bazı vatandaşlar, sosyal medya üzerinden yaptıkları paylaşımlarla yaşadıkları sıkıntıyı dile getiriyor. Uzmanlar, bu tür planlı çalışmaların gece saatlerine alınmasının trafik üzerindeki baskıyı azaltabileceğini vurguluyor.
Alternatif Güzergah Önerileri ve Beklentiler
Sürücülerin mağduriyetini azaltmak için bazı alternatif güzergahlar öneriliyor. Kavacık'tan Avrupa Yakası'na geçecek sürücülerin, mümkünse Fatih Sultan Mehmet Köprüsü yerine Yavuz Sultan Selim Köprüsü'nü kullanmaları tavsiye ediliyor. Ancak bu köprünün ücretli olması ve bağlantı yollarının bazı bölgelerde yetersiz kalması, herkes için pratik bir çözüm sunmuyor. D-100 Karayolu üzerinden gitmeyi planlayanların ise özellikle Levent ve Zincirlikuyu mevkilerinde ek yoğunluk yaşanabileceğini göz önünde bulundurması gerekiyor.
İstanbul Büyükşehir Belediyesi yetkilileri, çalışmaların planlanan takvime uygun gittiğini ve tamamlanmasının ardından bölgedeki trafik akışının rahatlayacağını bildiriyor. Viyadükteki yenileme işlemlerinin, uzun vadede sürücülere daha güvenli ve konforlu bir ulaşım sağlaması bekleniyor. Ancak kısa vadede, özellikle hafta içi akşam saatlerinde trafik çilesinin devam edeceği öngörülüyor.
İstanbul Trafiğinin Kronik Sorunu
Molla Gürani Viyadüğü'ndeki çalışmalar, İstanbul'un yıllardır çözülemeyen trafik problemiyle bir kez daha yüzleşmesine neden oldu. Kentin nüfusu ve araç sayısı her geçen yıl artarken, mevcut yol altyapısı bu yükü kaldırmakta zorlanıyor. Özellikle TEM Otoyolu ve Fatih Sultan Mehmet Köprüsü gibi ana arterlerde meydana gelen en küçük bir aksama, saatler süren kuyruklara yol açabiliyor. Uzmanlar, kalıcı çözüm için toplu taşımanın cazip hale getirilmesi, akıllı trafik sistemlerinin yaygınlaştırılması ve alternatif güzergahların güçlendirilmesi gerektiğini ifade ediyor.
Önümüzdeki günlerde çalışmaların seyrine göre trafik yoğunluğunun değişebileceği, sürücülerin yola çıkmadan önce güncel trafik bilgilerini kontrol etmelerinin faydalı olacağı belirtiliyor. İstanbul Büyükşehir Belediyesi'nin trafik yoğunluk haritası ve navigasyon uygulamaları, alternatif rotalar konusunda yardımcı olabilir. Ancak bugün için İstanbulluların büyük bir kısmı, işten çıktıktan sonra evlerine her zamankinden çok daha geç saatlerde ulaşacak gibi görünüyor. Bu durum, kentteki ulaşım planlamasının ne kadar kritik olduğunu bir kez daha ortaya koyuyor.
