Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı'nın yürüttüğü dev proje kapsamında İstanbul Havalimanı ile Sabiha Gökçen Havalimanı ilk kez doğrudan demiryolu hattıyla birbirine bağlanacak. Proje hayata geçtiğinde iki havalimanı arasındaki ulaşım süresinin önemli ölçüde kısalması ve yılda 33 milyon yolcunun taşınması hedefleniyor. Çalışmaların hızla ilerlediği belirtilen proje, İstanbul'un kent içi ulaşımında yeni bir dönemin kapısını aralıyor.
33 milyon yolcu hedefi
Proje kapsamında inşa edilecek demiryolu hattı, mevcut havalimanlarını birbirine bağlarken aynı zamanda şehir merkezine de hızlı erişim sağlayacak. İstanbul Havalimanı'nın dünyanın en büyük havalimanları arasında yer alması ve Sabiha Gökçen'in Anadolu yakasının önemli ulaşım merkezi olması projenin stratejik önemini artırıyor. Yetkililer, hattın tamamlanmasıyla birlikte yıllık yolcu kapasitesinin 33 milyona ulaşacağını belirtiyor. Bu rakam, mevcut kapasitenin neredeyse iki katına denk geliyor.
Demiryolu altyapısında yeni dönem
Proje, sadece havalimanlarını bağlamakla kalmayacak, aynı zamanda İstanbul'un genel demiryolu altyapısını da güçlendirecek. Hattın, Marmaray ve şehir içi metro ağlarıyla entegrasyonu sayesinde yolcuların aktarma yapmadan havalimanlarına ulaşımı kolaylaşacak. Ulaştırma Bakanı tarafından yapılan açıklamada, projenin finansman modeli üzerinde çalışıldığı ve uluslararası yatırımcıların da ilgi gösterdiği ifade edildi. Ayrıca hattın çevresel etkilerinin en aza indirilmesi için gürültü bariyerleri ve yeşil alan düzenlemeleri yapılacağı vurgulandı.
Öte yandan, projenin İstanbul'un trafik sorununa da önemli katkı sağlaması bekleniyor. Kara yoluyla yapılan havalimanı seyahatlerinin demiryoluna kaymasıyla trafik yoğunluğunun azalacağı ve karbon salınımının düşeceği öngörülüyor. Yetkililer, hattın 2028 yılına kadar tamamlanmasını hedeflediklerini açıkladı. Projenin hayata geçmesiyle İstanbul, dünyada iki ayrı havalimanı demiryolu hattına sahip nadir şehirlerden biri haline gelecek. Bu durum, kentin uluslararası havacılık merkezi konumunu daha da pekiştirecek.