Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, İstanbul Havalimanı'nın 4. ana pistindeki çalışmaların son aşamaya geldiğini belirterek, geçici kabulün bu ay tamamlanmasını ve pistin yıl sonunda hizmete girmesini hedeflediklerini söyledi. Yeni pist, artan uçuş yoğunluğunu karşılamanın yanı sıra uçakların taksi sürelerini de önemli ölçüde azaltacak.
4. Pist ile Kapasite Artacak
Uraloğlu, İstanbul Havalimanı'nın mevcut 3 ana pistinin kapasitesinin dolduğunu, 4. pistin devreye girmesiyle birlikte havalimanının saatlik uçuş kapasitesinin 120'den 150'ye çıkacağını belirtti. Bu artış, özellikle yoğun saatlerde yaşanan gecikmeleri önleyecek ve havalimanının Avrupa'nın en büyük aktarma merkezi olma yolundaki hedefini güçlendirecek.
Yeni pist, 3.760 metre uzunluğunda ve 60 metre genişliğinde olacak. Bu boyutlarıyla dünyanın en büyük uçakları olan Airbus A380 ve Boeing 747-8'in iniş ve kalkışlarına tam uyum sağlayacak. Pist, aynı zamanda en son teknoloji donanımlarla donatılmış durumda. Kategori 3B hassas iniş sistemi sayesinde, düşük görüş mesafesinde bile uçaklar güvenli bir şekilde iniş yapabilecek.
Taksi Süreleri Kısalacak
Bakan Uraloğlu, yaptığı açıklamada, 4. pistin en büyük avantajlarından birinin de taksi sürelerini kısaltması olacağını vurguladı. "Mevcut pistlerin konumları nedeniyle bazı uçakların kalkış için uzun süre beklemesi gerekebiliyordu. Yeni pist, daha dengeli bir dağılım sağlayacak ve uçakların pozisyon almaları için gereken süreyi azaltacak" dedi. Bu sayede hem yakıt tasarrufu sağlanacak hem de yolcular için daha konforlu bir seyahat deneyimi sunulacak.
İstanbul Havalimanı'nın genişleme projeleri kapsamında 6 ayrı pist planlandığı, ancak mevcut talepler doğrultusunda öncelikli olarak 4. pistin tamamlandığı öğrenildi. Havalimanının tam kapasiteye ulaştığında yılda 200 milyon yolcu ağırlaması bekleniyor.
Teknik Testler ve Operasyon Takvimi
Geçici kabul sürecinin bu ay tamamlanmasının ardından pist, kapsamlı teknik testlere tabi tutulacak. Testlerde pistin ışıklandırma sistemi, işaretlemeleri, drenajı ve elektronik iniş yardımcıları başta olmak üzere tüm altyapı sistemleri tek tek kontrol edilecek. Testlerin başarıyla tamamlanmasının ardından pistin yılın son çeyreğinde operasyona başlaması planlanıyor.
Uraloğlu, "Amacımız, pisti en geç Kasım ayı sonunda hizmete açmak. Kış sezonuna yetiştirmemiz, yoğun yılbaşı trafiği öncesi kapasiteyi artırmak açısından önemli" şeklinde konuştu. Havalimanı işletmecisi İGA'nın da pistin operasyonu için gerekli hazırlıkları tamamladığı bildirildi.
Ekonomiye Katkı Bekleniyor
4. pistin devreye girmesiyle, İstanbul Havalimanı'nın sadece yolcu taşımacılığında değil, kargo taşımacılığında da önemli bir merkez haline gelmesi bekleniyor. Havalimanının kargo kapasitesinin 5,5 milyon tona çıkması hedefleniyor. Bu durum, Türkiye'nin lojistik alanındaki gücünü artıracak.
Bağımsız havacılık uzmanları, yeni pistin İstanbul'un bölgesel bir havacılık merkezi olma hedefine büyük katkı sağlayacağını ancak asıl amacın, yoğunluğu dağıtmak ve hizmet kalitesini artırmak olduğunu belirtiyor. Pistin, özellikle sabah ve akşam yoğun saatlerindeki uçuş trafiğini rahatlatması beklenen somut faydaları arasında gösteriliyor.
