İstanbul Boğazı, bugün sabah saatlerinde toplam uzunluğu 350 metreye ulaşan dev bir sondaj platformu iskelesinin geçişi nedeniyle çift yönlü gemi trafiğine kapatıldı. Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı'ndan yapılan açıklamaya göre, geçiş operasyonu kapsamında boğazın belirli kesimlerinde gemi geçişleri geçici olarak durduruldu. Platformun Karadeniz'den Marmara Denizi'ne doğru seyrettiği öğrenilirken, güvenlik önlemleri en üst seviyeye çıkarıldı.
Geçiş öncesi hazırlıklar ve güvenlik tedbirleri
Kıyı Emniyeti Genel Müdürlüğü ekipleri, platformun boğazdan sorunsuz geçişi için hummalı bir çalışma yürüttü. Geçiş öncesinde iki römorkör eşliğinde platform, belirlenen rotada ilerlemeye başladı. Uzmanlar, 350 metre uzunluğundaki yapının manevra kabiliyeti açısından zorlu olabileceğini belirterek, geçişin dikkatle planlandığını ifade etti. Boğaz'ın en dar noktası olan Kandilli ve Bebek arasında platformun geçişi anlık olarak takip edildi. Deniz trafiği, platformun güvenli bir şekilde geçişini sağlamak amacıyla sabah 07.00'den itibaren askıya alındı.
Deniz ulaşımında aksamalar
Geçiş süresince İstanbul Şehir Hatları vapurlarında da kısmi aksamalar yaşandı. Şehir Hatları yetkilileri, Boğaz hattı seferlerinin platform geçişi tamamlanana kadar bazı iskelelere uğramayacağını duyurdu. Avrupa ve Anadolu yakaları arasında ulaşımın aksamaması için alternatif güzergahlar oluşturuldu. Özellikle Eminönü-Kadıköy ve Beşiktaş-Üsküdar seferlerinde beklemeler meydana geldi. Geçişin öğle saatlerine kadar sürmesi bekleniyor.
Platformun teknik özellikleri ve görevi
Geçiş yapan sondaj platformu, derin deniz sondaj çalışmalarında kullanılmak üzere inşa edilmiş bir yapı. Toplam uzunluğu 350 metre, genişliği ise 70 metre civarında. Platformun, Karadeniz'deki doğal gaz ve petrol arama faaliyetlerinde kullanılması planlanıyor. Türkiye'nin enerji bağımsızlığı hedefleri doğrultusunda önemli bir rol üstlenecek olan platform, son teknoloji ekipmanlarla donatılmış durumda. Geçişin tamamlanmasının ardından platform, Marmara Denizi'nde bir süre bekletildikten sonra Karadeniz'deki sondaj sahasına çekilecek.
Geçmişteki benzer geçişler
İstanbul Boğazı, daha önce de büyük ölçekli platform ve gemilere ev sahipliği yapmıştı. 2019 yılında 300 metre uzunluğundaki 'Fatih' sondaj gemisi benzer bir geçiş gerçekleştirmiş, 2021'de ise 330 metrelik 'Kanuni' gemisi boğazdan geçmişti. Yetkililer, her geçişte deniz trafiğinin minimum süre etkilenmesi için önlem alındığını belirtiyor. Bu tür geçişler, boğazın jeopolitik ve ticari önemine rağmen enerji projelerinin aksamaması adına kritik birer operasyon olarak değerlendiriliyor.
Dev platformun İstanbul Boğazı'ndan geçişi, Türkiye'nin enerji alanındaki iddiasını bir kez daha gözler önüne seriyor. Deniz trafiğindeki geçici aksaklıklar, ülkenin stratejik hedefleri doğrultusunda göze alınan bir fedakarlık olarak yorumlanabilir. Geçişin başarılı bir şekilde tamamlanması, hem lojistik kabiliyeti hem de enerji bağımsızlığı yolunda atılan adımların bir göstergesi.
