İstanbul Büyükşehir Belediyesi'ne bağlı İGDAŞ, İSPARK, İSKİ ve İETT'ye yapılan son zamlar, İstanbulluların bütçesini zorlamaya devam ediyor. Özellikle ulaşımdan suya, otoparktan belge harçlarına kadar birçok kalemde 2,5 yılda yaşanan fahiş artışlar, seçim döneminde "indirim" vaadiyle göreve gelen Ekrem İmamoğlu yönetiminin politikalarını sorgulatıyor. Rakamlar, İstanbullunun belinin büküldüğünü gözler önüne seriyor.
İETT'ye yüzde 400'e varan zam
Toplu ulaşımda kullanılan İETT bilet fiyatları, 2019'dan bu yana tam %304 oranında arttı. Özellikle öğrenci ve tam elektronik bilet ücretleri, enflasyonun üzerinde bir seyir izledi. 2019'da 2,60 TL olan tam bilet ücreti, 2023 itibarıyla 10,50 TL'ye yükseldi. Öğrenci bileti ise 1,20 TL'den 4,68 TL'ye çıkarak %290 artış gösterdi. Bu durum, özellikle dar gelirli aileler ve öğrenciler için ulaşımın lüks haline gelmesine yol açtı.
İSKİ su tarifelerinde rekor artış
İstanbul'da su faturaları da benzer bir tablo çiziyor. İSKİ'nin 2019'dan bu yana uyguladığı tarifelerde konut aboneleri için metreküp fiyatı %245 artışla 2,50 TL'den 6,12 TL'ye yükseldi. Özellikle 2022'de yapılan peş peşe zamlar, vatandaşın tepkisini çekti. İmamoğlu yönetimi, artan enerji maliyetlerini gerekçe gösterirken, muhalefet çevreleri, belediyenin gelir artırma çabasının vatandaşa fatura edildiğini belirtiyor.
İSPARK otopark ücretleri 2,5 katına çıktı
İstanbul'da araç sahiplerinin bir diğer kabusu haline gelen İSPARK otopark ücretleri de 2,5 yılda tam %160 oranında arttı. 2019'da saatlik 5 TL olan açık otopark ücreti 13 TL'ye, kapalı otopark ücreti ise 10 TL'den 26 TL'ye yükseldi. Abonelik sistemlerinde de benzer bir artış söz konusu. Özellikle işlek bölgelerde otopark bulmanın zorlaşmasıyla birlikte, sürücüler yüksek ücretler ödemek zorunda kalıyor.
Belge harçları da zamdan nasibini aldı
İBB'ye bağlı birimlerden alınan imar barışı, ruhsat, proje onayı gibi belge harçları da 2019'a göre %150-200 oranında zamlandı. Örneğin, yapı ruhsatı harcı 2019'da 1.000 TL iken 2023'te 2.500 TL'ye çıktı. Bu artışlar, inşaat sektöründe de maliyetlerin yükselmesine neden oluyor.
İmamoğlu'nun seçim döneminde vaat ettiği "indirim" politikası, bu rakamlar karşısında havada kaldı. Belediye yönetimi, artan enflasyon ve enerji maliyetlerini gerekçe gösterirken, muhalefet partileri, İBB'nin gelirlerini artırmak için vatandaşı ezdiğini savunuyor. İstanbul Barosu, yapılan zamların hukuka aykırı olduğu gerekçesiyle dava açmayı değerlendiriyor.
Uzmanlara göre, belediye hizmetlerinde yapılan bu fahiş zamlar, İstanbullunun yaşam maliyetini daha da artıracak. Özellikle düşük gelirli haneler, temel ihtiyaçlarını karşılamakta zorlanacak. İstanbul'da yaşayan vatandaşlar, sosyal medyada ve tüketici dernekleri aracılığıyla tepkilerini dile getirirken, belediye yönetiminin adil bir tarife politikası izlemesi gerektiğini vurguluyor.
