Hyundai, Türkiye'de üretilmesi planlanan yeni elektrikli modeli IONIQ 3'ün standart versiyonunu resmen tanıttı. Güney Koreli otomotiv devi, standart menzilli ve uzun menzilli olmak üzere iki farklı batarya seçeneği sunacak modeli, 2025 yılı itibarıyla Kocaeli'ndeki fabrikasında üretmeye hazırlanıyor. Şirket yetkilileri, IONIQ 3'ün uygun fiyatlı elektrikli araç segmentinde rekabetçi olacağını ve yerli üretim sayesinde vergi avantajlarıyla daha cazip hale geleceğini belirtiyor.
Teknik Özellikler
Hyundai IONIQ 3, E-GMP platformu üzerine inşa edilmiş olup, 58 kWh'lık standart batarya paketiyle yaklaşık 350 km, 72 kWh'lık uzun menzilli batarya paketiyle ise 480 km menzil sunacak. Performans açısından standart versiyon 170 beygir gücünde tek elektrik motoruyla 0-100 km/s hızlanmasını 8,2 saniyede tamamlarken, uzun menzilli versiyon 204 beygir gücüyle aynı hızlanmayı 7,7 saniyede gerçekleştiriyor. Her iki versiyonda da 800V hızlı şarj altyapısı bulunuyor ve 10'dan yüzde 80'e şarj süresi standart bataryada 28 dakika, uzun menzilli bataryada ise 31 dakika olarak açıklandı.
Araçta 12,3 inç dijital gösterge paneli ve 12,3 inç dokunmatik bilgi-eğlence ekranı yer alırken, kablosuz Apple CarPlay ve Android Auto desteği sunuluyor. Güvenlik tarafında ise otomatik acil fren, şerit takip asistanı, kör nokta uyarısı ve adaptif hız sabitleyici gibi Hyundai SmartSense paketi standart olarak sunuluyor.
Türkiye'de Üretim ve Fiyat Beklentileri
Hyundai'nin Kocaeli fabrikasında üretilmesi planlanan IONIQ 3, yerli üretim statüsü sayesinde ÖTV oranında avantaj sağlayacak. Şu an için resmi fiyat açıklanmamış olmakla birlikte, sektör uzmanları standart versiyonun 1,2 milyon TL, uzun menzilli versiyonun ise 1,4 milyon TL civarında bir başlangıç fiyatına sahip olabileceğini öngörüyor. Bu fiyatlandırmayla IONIQ 3, Türkiye'deki elektrikli araç pazarında Togg T10X ve onunla rekabet edecek.
Hyundai'nin Türkiye distribütörü yetkilileri, 2025 yılının ilk çeyreğinde ön siparişlerin alınmaya başlanacağını ve yıl sonuna doğru teslimatların gerçekleştirilmesinin planlandığını duyurdu. Ayrıca batarya ve motor bileşenlerinin de yerelleştirilerek maliyetlerin daha da düşürülmesi hedefleniyor.
Hyundai IONIQ 3, kompakt SUV segmentindeki elektrikli araçlara yönelik artan talebi karşılamak için iddialı bir giriş olarak değerlendiriliyor. Yerli üretim avantajı ve sunduğu teknolojik donanımla, hem bireysel kullanıcılar hem de filolar için cazip bir seçenek olması bekleniyor. Türkiye otomotiv pazarındaki elektrifikasyon dönüşümünde önemli bir kilometre taşı olacağı düşünülen bu model, rekabeti kızıştıracak gibi görünüyor.
