Kuzey Kıbrıs Türk Cumhuriyeti'nin (KKTC) Girne kenti açıklarında 30 Ağustos'ta batan “Filo Jet” yolcu gemisinin enkazına yönelik arama çalışmalarında bir kişinin daha cansız bedenine ulaşıldı. Yetkililer, daha önce bulunan iki kişinin kimliklerini Mahmut Demir ve Özgür Gönül olarak açıkladı. Deniz dibi tarama ve dalgıç ekiplerinin koordineli yürüttüğü operasyon, bölgedeki olumsuz hava koşullarına rağmen devam ediyor.
Arama çalışmalarında son durum
Girne açıklarında 30 Ağustos'ta batan yolcu gemisinin ardından başlatılan arama kurtarma faaliyetleri, dördüncü gününde de aralıksız sürdü. KKTC Sahil Güvenlik Komutanlığı koordinasyonunda yürütülen çalışmalara, dalgıç ekiplerinin yanı sıra deniz polisi ve sivil toplum kuruluşlarına bağlı arama kurtarma botları katılıyor. Son olarak, gemi enkazının ana gövdesine yakın bir bölgede bir kişinin daha cansız bedenine ulaşıldığı bildirildi. Yetkililer, kimlik tespit çalışmalarınınAdli Tıp Kurumu tarafından titizlikle yürütüldüğünü ve öncelikle ailelere bilgi verileceğini açıkladı.
Daha önce yapılan açıklamalarda, bulunan iki kişinin Mahmut Demir ve Özgür Gönül olduğu belirlenmişti. Her iki ismin de gemide yolcu olarak bulunduğu öğrenildi. Gemi mürettebatı ve yolcu listesi üzerinden yapılan eşleştirme çalışmaları, kaybolan diğer kişilerin tespiti için sürüyor. Arama ekipleri, deniz tabanında parçalanan gemiye ait olduğu değerlendirilen bazı parçalara da ulaştı; bu parçaların gemiye ait olup olmadığı teknik incelemeyle netleşecek.
Bölgede dalış yapan ekipler, akıntı ve görüş mesafesinin düşük olması nedeniyle zaman zaman güçlük yaşıyor. Operasyon yetkilileri, arama alanının genişletildiğini ve sonar cihazlarıyla deniz tabanının taranmaya devam ettiğini belirtti. Öte yandan, olayın yaşandığı gün bölgede etkili olan sert rüzgâr ve dalga yüksekliğinin kazaya zemin hazırladığı ihtimali üzerinde duruluyor.
Kazanın ardından yürütülen soruşturma
30 Ağustos'ta meydana gelen gemi kazasının ardından KKTC ve Türkiye'den uzman heyetler bölgeye intikal etti. Kazanın nedeni henüz resmî olarak açıklanmadı; ancak gemiye ait seyir kayıtları, bakım belgeleri ve mürettebatın ifadeleri inceleniyor. Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı ile KKTC Bayındırlık ve Ulaştırma Bakanlığı arasında yürütülen ortak çalışma kapsamında, geminin sefere çıkmadan önceki teknik durumu ve hava koşullarına uygunluğu değerlendiriliyor.
Gemi sahibi firmanın yetkilileri, olayla ilgili tüm bilgi ve belgeleri soruşturma makamlarına teslim ettiklerini duyurdu. Firmanın, kazanın hemen ardından kriz masası oluşturduğu ve mağdur ailelere psikolojik destek sağlandığı öğrenildi. Ayrıca, bölgede hayatını kaybedenler için Girne'de bir anma programı düzenleneceği, programın ailelerin talepleri doğrultusunda şekilleneceği belirtildi.
Uzmanlar, Doğu Akdeniz'de son yıllarda artan deniz trafiğine dikkat çekerek, yolcu gemilerinin zorlu hava koşullarında seyir güvenliği konusunda daha sıkı denetlenmesi gerektiğini ifade ediyor. Gemi kazalarında can kaybının önlenmesi için uluslararası standartlara uyum, acil durum tatbikatları ve mürettebat eğitimi gibi unsurların hayati önem taşıdığı vurgulanıyor.
Kazanın ardından bölgede arama kurtarma çalışmalarına katılan ekiplerin sayısı artırılırken, deniz yüzeyinde ve kıyı şeridinde de arama faaliyetleri yürütülüyor. Yetkililer, kaybolan kişilerin bulunması için ellerinden gelen tüm imkânları seferber ettiklerini, sürecin şeffaf biçimde yürütüleceğini ve kamuoyunun düzenli olarak bilgilendirileceğini bildirdi.
Bu tür deniz kazaları, hem bölgesel hem de uluslararası denizcilik güvenliği açısından önemli dersler barındırıyor. Girne açıklarında yaşanan facia, yolcu taşımacılığında risk yönetimi, hava koşullarının anlık takibi ve acil müdahale kapasitesinin güçlendirilmesi gerektiğini bir kez daha gözler önüne serdi. Soruşturmanın tamamlanmasıyla birlikte kazanın kökenine ilişkin daha net bilgilerin paylaşılması bekleniyor.
