İmamoğlu Denizcilik, Marmara Denizi'nde batan kuru yük gemisi M/V Tuğberk İmamoğlu ile ilgili yaptığı yazılı açıklamada, kazaya M/T Alsu isimli tankerin neden olduğunu öne sürerek, olayın ardından gerekli yardımın zamanında yapılmadığını iddia etti. Şirket, olayın bir çarpışma sonucu meydana geldiğini ve can kaybının önlenebileceğini savundu.
Kaza Anı ve İddialar
Marmara Denizi'nde meydana gelen kazada, İmamoğlu Denizcilik'e ait M/V Tuğberk İmamoğlu isimli kuru yük gemisi, iddiaya göre M/T Alsu isimli tankerle çarpıştı. Çarpışmanın ardından kuru yük gemisi kısa sürede battı. Şirket yetkilileri, M/T Alsu'nun kaza anında hız kesmediğini ve gerekli önlemleri almadığını, bu nedenle geminin alabora olduğunu ve mürettebatın zor durumda kaldığını öne sürdü.
İmamoğlu Denizcilik açıklamasında, "M/T Alsu isimli gemi, seyir halindeyken bizim gemimize çarpmış, ardından da olay yerinden uzaklaşmıştır. Bu durum, can kurtarma çalışmalarını geciktirmiş ve maalesef can kaybına yol açmıştır" ifadelerine yer verdi. Şirket, olayla ilgili olarak hukuki süreç başlatacağını ve Türk bayraklı gemilerin güvenliği için yetkililerin gerekeni yapmasını beklediklerini belirtti.
Olayın Ardından Başlatılan Soruşturma
Marmara Denizi'nde yaşanan bu üzücü olayın ardından, Kıyı Emniyeti Genel Müdürlüğü ve Sahil Güvenlik Komutanlığı ekipleri, kaza ile ilgili geniş çaplı bir soruşturma başlattı. İlk belirlemelere göre, kaza sonrasında her iki geminin de yetkilileri ifadelerine başvurulmak üzere gözaltına alındı. Bölgede yapılan arama kurtarma çalışmalarına denizaltı araçları da katıldı.
Olayda hayatını kaybeden mürettebatın cenazeleri, kimlik tespiti için İstanbul Adli Tıp Kurumu'na gönderildi. Türk Denizcilik İşletmeleri, kazanın meydana geldiği bölgedeki deniz trafiğini geçici olarak tek şeritten sağlarken, güvenlik gerekçesiyle gemilerin bölgeden geçişleri sıkı bir şekilde kontrol ediliyor.
Bölgede Deniz Güvenliği Endişesi
Marmara Denizi, dünyanın en yoğun deniz trafiğine sahip su yollarından biri olarak kabul ediliyor. Bu tür kazalar, bölgedeki deniz güvenliği önlemlerinin yeniden gözden geçirilmesi gerektiğini ortaya koyuyor. Denizcilik uzmanları, özellikle kötü hava koşullarında ve yoğun trafikte seyir güvenliğinin sağlanması için daha sıkı denetimler yapılması gerektiğini vurguluyor.
İmamoğlu Denizcilik'in iddiaları, sektörde geniş yankı uyandırdı. Bazı denizcilik dernekleri, kazaya karışan tüm tarafların cezai ve hukuki sorumluluklarının net bir şekilde belirlenmesi için bağımsız bir soruşturma yürütülmesini talep etti. Ayrıca, kara kutusu incelemelerinin ardından kazanın asıl nedeninin netlik kazanacağı ifade ediliyor.
Bu olay, Türk denizcilik tarihinde yaşanan trajedilerden biri olarak kayıtlara geçerken, yetkililerin alacağı önlemler ve yürütülecek soruşturmanın sonucu, hem sektör hem de kamuoyu tarafından merakla bekleniyor.
