Tofaş fabrikasında üretilen ve Türkiye'de otomobil pazarında rekorlar kıran Fiat Egea'nın üretimi 2025 yılı itibarıyla resmen sona erdi. 2015 yılında yollara çıkan model, yaklaşık 10 yıl boyunca yerli üretim ve uygun fiyatıyla milyonlarca sürücünün tercihi oldu. Son üretim bandından inen aracın ardından Tofaş, yeni model ve elektrikli dönüşüm planlarına odaklanacak.
Egea Dönemi
Fiat Egea, Türkiye'de kompakt sedan segmentinde Peugeot 301, Renault Symbol ve Hyundai i20 gibi rakiplerine karşı yarıştı. 2016'dan itibaren yurt içi satışlarda liderliği bırakmayan model, özellikle taksi filoları ve kurumsal filolar tarafından yoğun talep gördü. Tofaş'ın Bursa tesislerinde üretilen Egea, aynı zamanda ihracatla birçok ülkeye gönderildi. Ancak son yıllarda artan elektrikli araç talebi, emisyon düzenlemeleri ve markanın global stratejisinde değişiklik Egea'nın sonunu getirdi.
Elektrikli Gelecek
Tofaş, Egea'nın ardından Fiat'ın yeni nesil elektrikli araç platformuna geçiş yapacak. Şirket, 2026 yılına kadar Türkiye'de üreteceği ilk tam elektrikli Fiat modelini duyurdu. Egea'nın yerine geçecek modelin ise benzinli, hibrit ve tam elektrikli versiyonları olacağı belirtiliyor. Uzmanlar, Türkiye otomobil pazarının dönüşümünde Egea'nın oynadığı role dikkat çekerken, modelin sona ermesinin özellikle ikinci el piyasasında fiyatları etkileyeceğini öngörüyor.
