Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, Türkiye'de yüksek hızlı tren taşımacılığını başlatan Eskişehir-İstanbul Yüksek Hızlı Tren (YHT) Hattı'nın, 12 yılda 62,9 milyon yolcuya hizmet verdiğini bildirdi. Bakan Uraloğlu, hattın açıldığı 2013 yılından bu yana kesintisiz hizmet verdiğini ve Türkiye'nin demir yolu taşımacılığında çığır açtığını belirtti. Yıllık ortalama 5,2 milyon yolcunun seyahat ettiği hat, özellikle iş ve eğitim amaçlı seyahatlerde yoğun talep görüyor.
YHT Hattının Tarihçesi ve Kapasitesi
Eskişehir-İstanbul YHT hattı, 13 Mart 2013 tarihinde hizmete girdi. İlk etapta Eskişehir-Pendik arasında işletilen hat, daha sonra İstanbul'un Avrupa yakasına kadar uzatıldı. Toplam 279 kilometre uzunluğundaki hat, saatte 250 kilometre hıza ulaşarak iki şehir arası seyahat süresini yaklaşık 1,5 saate düşürdü. Bakan Uraloğlu, hattın 12 yıllık süreçte günlük sefer sayısını artırarak yolcu talebini karşıladığını vurguladı. Ayrıca hat üzerinde Eskişehir, Bilecik, Bozüyük, Arifiye, İzmit, Gebze ve İstanbul (Pendik ve Söğütlüçeşme) olmak üzere 7 istasyon bulunuyor.
Ekonomik ve Sosyal Katkı
YHT hattı, sadece yolcu taşımacılığında değil, bölgesel ekonomik kalkınmada da önemli rol oynadı. Eskişehir-İstanbul arası ticari ve sosyal etkileşimi artıran hat, turizmden iş dünyasına kadar birçok sektörde hareketlilik sağladı. Özellikle hafta sonları ve resmi tatillerde doluluk oranının yüzde 90'ın üzerine çıktığı belirtiliyor. Bakan Uraloğlu, YHT'nin çevre dostu bir ulaşım alternatifi sunduğunu, karayoluna kıyasla yılda 150 bin ton karbon salımını azalttığını ifade etti. Ayrıca hat, TÜVASAŞ'ın Eskişehir'de ürettiği yerli yüksek hızlı tren setleriyle işletiliyor.
İlerleyen yıllarda hattın kapasitesinin artırılması için sinyalizasyon iyileştirmeleri ve yeni hat projeleri planlanıyor. Ulaştırma Bakanlığı, 2035 yılına kadar toplam YHT ağının 5 bin kilometreye çıkarılmasını hedefliyor.
Ülkemizde yüksek hızlı tren taşımacılığının öncüsü olan Eskişehir-İstanbul hattı, ulaşım politikalarında demir yoluna verilen önemin somut bir göstergesidir. 12 yılda ulaşılan bu yolcu sayısı, hattın ne kadar kritik bir altyapı yatırımı olduğunu ve gelecekteki benzer projeler için de bir referans oluşturduğunu göstermektedir.
