Cumhurbaşkanı Recep Tayyip Erdoğan, Çerkezköy-Kapıkule Hızlı Tren Hattı'nın açılış töreninde yaptığı konuşmada, projenin Trakya ve Türkiye ekonomisine büyük ivme kazandıracağını söyledi. Erdoğan, Halkalı-Kapıkule arasındaki yolcu seyahat süresinin 4 saatten 1 saat 30 dakikaya, yük taşıma süresinin ise 6,5 saatten 2 saat 20 dakikaya düşeceğini belirtti.
Hızlı Tren Hattı Trakya'yı Avrupa'ya Bağlıyor
Çerkezköy-Kapıkule Hızlı Tren Hattı, Türkiye'nin Avrupa'ya açılan kapısı olan Kapıkule Sınır Kapısı'na doğrudan bağlantı sağlayacak. Proje kapsamında 153 kilometrelik hat yenilendi ve elektrikli sinyalizasyon sistemi kuruldu. Hat üzerinde 8 istasyon ve 5 köprü inşa edildi. Yüksek hızlı trenler saatte 200 kilometre hıza ulaşabilecek.
Erdoğan, açılışta yaptığı konuşmada, "Bu hat, sadece bir ulaşım projesi değil, aynı zamanda bir medeniyet projesidir. Trakya'mızı Avrupa'ya, Avrupa'yı da Asya'ya bağlayan bu hat, ülkemizin lojistik gücüne güç katacak." dedi. Projenin tamamlanmasıyla birlikte yıllık 6 milyon yolcu ve 30 milyon ton yük taşınması hedefleniyor.
Ekonomiye Katkısı ve Bölgesel Kalkınma
Hızlı tren hattının devreye girmesiyle Trakya bölgesinde sanayi, tarım ve turizm sektörlerinin canlanması bekleniyor. Özellikle Çerkezköy, Kapaklı, Saray ve Vize ilçelerinde organize sanayi bölgelerine yatırımcı ilgisinin artacağı öngörülüyor. Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı verilerine göre, proje sayesinde yıllık 500 milyon lira yakıt tasarrufu ve 300 bin ton karbon emisyon azaltımı sağlanacak.
Hat, aynı zamanda uluslararası yük taşımacılığında da önemli bir koridor oluşturacak. Bakü-Tiflis-Kars Demiryolu hattı ile entegre olacak proje, Çin'den Avrupa'ya kesintisiz demiryolu taşımacılığına imkan tanıyacak. Bu sayede Türkiye, Orta Koridor'un stratejik bir parçası haline gelecek.
Projenin Arka Planı ve Gelecek Hedefleri
Çerkezköy-Kapıkule Hızlı Tren Hattı, 2019 yılında temeli atılan ve yaklaşık 5 yılda tamamlanan bir proje. Toplam maliyeti 1,5 milyar doları bulan hattın finansmanı büyük ölçüde Avrupa Birliği fonları ve uluslararası kredilerle sağlandı. Proje, Türkiye'nin 2023 Ulaşım ve İletişim Stratejisi kapsamında öncelikli yatırımlar arasında yer alıyordu.
Erdoğan, konuşmasında diğer hızlı tren projelerine de değindi: "Ankara-İstanbul Hızlı Tren Hattı'nı 2009'da açtık. Şimdi sırada Ankara-İzmir, Ankara-Sivas ve Halkalı-Kapıkule hattının tamamlanması var. 2053 vizyonumuzda 8 bin kilometre hızlı tren hattı hedefliyoruz." dedi. Ayrıca, Halkalı-Kapıkule hattının 2025 yılı sonunda tamamen bitirilmesi planlanıyor.
Uzmanlar, projenin Türkiye'nin ihracatında lojistik maliyetleri düşüreceğini ve Avrupa Birliği ile ticaretin hızlanacağını belirtiyor. Demiryolu taşımacılığının karayoluna göre daha çevre dostu olması, yeşil mutabakat sürecinde Türkiye'ye avantaj sağlayacak. Ancak, hattın kapasitesinin tam kullanılması için gümrük işlemlerinin de modernize edilmesi gerekiyor.
