Emekli vatandaşların uzun süredir beklediği ÖTV'siz araç düzenlemesi, Türkiye Büyük Millet Meclisi'ne sunulan kanun teklifiyle yeniden gündeme geldi. Emeklilerin binek araç sahibi olmasını kolaylaştırmayı hedefleyen düzenleme, belirli şartları sağlayan emeklilere sıfır araçlarda Özel Tüketim Vergisi muafiyeti getiriyor. Teklifin komisyon görüşmeleri önümüzdeki hafta başlayacak.
ÖTV'siz Araç Şartları Neler?
Kanun teklifine göre, ÖTV muafiyetinden yararlanabilmek için emeklinin en az 5 yıl prim ödemiş olması ve son 3 yılda araç satın almamış olması gerekiyor. Ayrıca muafiyet, yalnızca yerli üretim veya Türkiye'de montajı yapılan araçları kapsıyor. Araç fiyatı için ise 1 milyon 200 bin TL'lik bir üst sınır belirlendi. Bu sınırın üzerindeki araçlar için muafiyet uygulanmayacak. Teklifte, emeklinin aracını en az 5 yıl kullanma veya satışta vergi farkını ödeme zorunluluğu da bulunuyor. Satış durumunda peşin ödenen ÖTV'nin güncel değeri tahsil edilecek.
Marka ve Modellerde Sınırlama Var mı?
Düzenleme kapsamında muafiyetten yararlanabilecek araçlar, yerli üretim modellerle sınırlı tutuldu. TOGG, Fiat Egea, Renault Clio, Hyundai i20, Ford Courier gibi Türkiye'de üretilen modeller listede yer alıyor. Elektrikli araçlarda ise TOGG T10X, Renault Zoe ve bazı hibrit modeller değerlendirilecek. Ancak lüks segment araçlar ve ithal modeller muafiyet kapsamı dışında. Hükümet, bu düzenlemeyle yerli üretimi teşvik etmeyi ve emeklilerin bütçesine uygun araçlara erişimini kolaylaştırmayı hedefliyor.
Meclis Süreci ve Beklentiler
Teklifin Meclis Plan ve Bütçe Komisyonu'nda görüşülmesine 20 Kasım'da başlanması bekleniyor. Muhalefet partileri, düzenlemenin kapsamını dar bulduklarını belirterek, tüm emeklilere ve ikinci el araçlara da muafiyet tanınması çağrısı yapıyor. İktidar kanadı ise bütçe disiplinini korumak adına muafiyetin sınırlı tutulduğunu savunuyor. Emekli dernekleri, düzenlemenin bir an önce yasalaşmasını beklerken, araç fiyatlarındaki artışın muafiyetin etkisini azaltabileceği endişesini taşıyor. ÖTV muafiyetinin yürürlüğe girmesi halinde yaklaşık 4 milyon emeklinin doğrudan faydalanması öngörülüyor. Ancak yasalaşma süreci, siyasi pazarlıklar ve bütçe görüşmeleri nedeniyle 2025 yılının ilk çeyreğini bulabilir.
