Doğal gaz boru hattı döşeme çalışmalarında kullanılan dünyanın üçüncü büyük yarı batık vinç gemisi, bugün İstanbul Boğazı'ndan geçiş yapıyor. Geminin emniyetli geçişini sağlamak amacıyla İstanbul Boğazı çift yönlü olarak gemi trafiğine kapatıldı. Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı'ndan yapılan açıklamada, geçiş işleminin birkaç saat sürmesi beklendiği belirtildi.
Dev geminin özellikleri
Söz konusu gemi, 180 metre uzunluğu ve 50 metre genişliğiyle dikkat çekiyor. Yarı batık özelliği sayesinde ağır yükleri deniz üzerinde taşıyabilen ve boru döşeme işlemlerinde kullanılan bu tür gemiler, offshore enerji projelerinde kritik rol oynuyor. Geminin, Karadeniz'deki doğal gaz boru hattı projesinde görev alacağı öğrenildi.
Boğaz trafiğine etkisi
İstanbul Boğazı'ndaki geçiş nedeniyle gemi trafiği çift yönlü olarak durduruldu. Yetkililer, geçişin tamamlanmasının ardından trafiğin normale döneceğini duyurdu. Boğazın yoğun gemi trafiği göz önüne alındığında, bu tür büyük gemilerin geçişleri önceden planlanarak gerekli güvenlik tedbirleri alınıyor. Geçiş sırasında Kıyı Emniyeti Genel Müdürlüğü'ne bağlı römorkörler ve kılavuz kaptanlar görev yapıyor.
Geçmiş geçişler ve önemi
Boğaz'dan daha önce de benzer büyüklükte yarı batık gemiler geçmişti. Her geçiş, İstanbul Boğazı'nın stratejik önemini bir kez daha ortaya koyuyor. Dünya deniz ticaretinin önemli geçiş noktalarından biri olan boğaz, büyük tonajlı gemiler için dar ve tehlikeli bir su yolu olarak kabul ediliyor. Bu nedenle her geçişte sıkı güvenlik önlemleri uygulanıyor.
Uzmanlar, Türkiye'nin enerji koridoru olma hedefi kapsamında bu tür gemilere olan ihtiyacın artacağını belirtiyor. Doğal gaz ve petrol boru hatlarının döşenmesinde kullanılan yarı batık vinç gemileri, Türkiye'nin Karadeniz ve Akdeniz'deki enerji projelerinde kritik öneme sahip. Geminin boğaz geçişi, hem lojistik hem de güvenlik açısından başarıyla yönetiliyor.
