Diyarbakır'da hava sıcaklığının 37 dereceye ulaştığı, araç içi termometrelerin 42 dereceyi gösterdiği kavurucu yaz günlerinde minibüs şoförü Zahir Yıkmaz (32), aracına kurduğu 'sulu klima' sistemiyle hem yolcularını serinletiyor hem de yakıt tasarrufu sağlıyor. Yıkmaz'ın geliştirdiği sistem, geleneksel klimalara kıyasla daha az enerji tüketerek çevre dostu bir çözüm sunuyor.
Sulu klima sistemi nasıl çalışıyor?
Zahir Yıkmaz, aracının tavanına yerleştirdiği su tankı ve fan mekanizması sayesinde dışarıdan aldığı havayı suyla soğutarak içeri üflüyor. Sistem, buharlaşma prensibiyle çalışıyor ve geleneksel klimalara göre çok daha az elektrik tüketiyor. Yıkmaz, bu sistemin özellikle uzun yolculuklarda yakıt tasarrufu sağladığını belirtiyor. Sistemin kurulum maliyetinin düşük olması da Diyarbakır'daki diğer şoförlerin ilgisini çekiyor.
Yolculardan tam not
Minibüs yolcuları, sulu klima sisteminden memnun. Yolcu Ahmet Kaya, 'Araç çok serin, normal klima gibi ama daha doğal bir hava akımı var. Ayrıca şoförümüzün yakıttan tasarruf etmesi de bizim için avantaj' dedi. Bir diğer yolcu Ayşe Demir ise 'Diğer araçlarda klima açık olsa bile bu kadar serin olmuyor. Üstelik daha sessiz çalışıyor' ifadelerini kullandı.
Yakıt tasarrufu ve çevre dostu
Yıkmaz, sulu klima sisteminin geleneksel klimalara göre yüzde 50'ye varan yakıt tasarrufu sağladığını iddia ediyor. 'Normal klima açıkken araç 100 kilometrede 10 litre yakıt tüketirken, sulu klimada bu 6-7 litreye düşüyor' diyen Yıkmaz, sistemin ayrıca çevreye daha az karbon salımı yaptığını vurguladı. Diyarbakır Şoförler Odası Başkanı Mehmet Yıldırım, 'Böyle yenilikçi çözümler hem cebi hem çevreyi koruyor. Diğer şoförlerimize de örnek olmalı' şeklinde konuştu.
Sistemin dezavantajı yok mu?
Her ne kadar avantajlı görünse de sulu klima sisteminin bazı sınırlamaları bulunuyor. Yüksek nemli bölgelerde etkinliği azalabiliyor ve su tankının sık sık doldurulması gerekiyor. Ancak Yıkmaz, Diyarbakır gibi kuru iklimde sistemin mükemmel çalıştığını söylüyor. Ayrıca bakım maliyeti de oldukça düşük.
Diyarbakır'da 37 dereceyi bulan sıcaklıklar, araç içinde bunaltıcı bir ortam yaratırken, Zahir Yıkmaz'ın bu pratik çözümü hem konfor hem ekonomi sağlıyor. Sulu klima sistemi, özellikle toplu taşıma araçlarında yaygınlaşabilirse, hem yakıt tasarrufuna hem de çevre kirliliğinin azaltılmasına katkıda bulunabilir. Bu tür yerel inovasyonlar, büyük şehirlerdeki benzer sorunlara da ilham kaynağı olabilir.
