Doğal gaz boru hattı döşeme çalışmalarında kullanılan dünyanın üçüncü büyük yarı batık vinç gemisi 'Saipem 7000', İstanbul Boğazı'na giriş yaptı. Gemi, Karadeniz'deki doğal gaz sahalarında kullanılmak üzere Türkiye'ye geliyor. Saipem 7000, 198 metre uzunluğunda ve 87 metre genişliğinde olup 14 bin ton kaldırma kapasitesine sahip. Geminin Boğaz geçişi sırasında güvenlik önlemleri alındı.
Gemilerin Boğaz geçişi ve güvenlik
İstanbul Boğazı, dünyanın en dar su yollarından biri olduğu için büyük gemilerin geçişi sırasında özel önlemler alınıyor. Saipem 7000'in geçişi sırasında gemi trafiği tek yönlü olarak düzenlendi ve kılavuz kaptanlar eşlik etti. Gemi, Çanakkale Boğazı'ndan da geçerek Marmara Denizi'ne ulaştı. Yetkililer, geçişin sorunsuz tamamlandığını belirtti.
Doğal gaz projelerindeki rolü
Saipem 7000, derin deniz doğal gaz boru hattı döşeme ve ağır yük kaldırma operasyonlarında kullanılıyor. Gemi, Karadeniz'deki Sakarya Gaz Sahası'nda boru hattı döşeme çalışmalarına katkı sağlayacak. Türkiye, bu sahadan 2023 yılı itibarıyla doğal gaz üretimine başlamayı hedefliyor. Gemi, ayrıca Doğu Akdeniz'deki sondaj ve boru hattı projelerinde de kullanılabilecek.
Teknik özellikler ve önemi
Saipem 7000, 1987 yılında inşa edilmiş olup İtalyan şirketi Saipem tarafından işletiliyor. Yarı batık tasarımı sayesinde dalgalı denizlerde bile stabil kalabiliyor. Geminin ana vinci 14 bin ton kaldırma kapasitesine sahip ve 42 metre derinliğe kadar inebiliyor. Bu özellikleriyle dünyanın en güçlü vinç gemilerinden biri olarak kabul ediliyor. Türkiye'nin enerji bağımsızlığı hedefi doğrultusunda bu tür gemilerin kullanımı kritik önem taşıyor.
Saipem 7000'in Türkiye'ye gelişi, yerli enerji kaynaklarının geliştirilmesi ve doğal gaz arz güvenliğinin artırılması açısından stratejik bir adım olarak değerlendiriliyor. Geminin önümüzdeki haftalarda Karadeniz'deki çalışmalara başlaması bekleniyor.
