Bugatti, otomotiv tarihine damga vuran W16 motoruna sahip son modeli Mistral ile veda etti. Fransız üretici, sadece 99 adet üretilecek olan özel modeliyle hem üstün performansı hem de kişiye özel tasarım anlayışını birleştiriyor. Mistral, 453,91 km/s hıza ulaşarak açık tavanlı otomobiller arasında yeni bir dünya rekoru kırdı. Bu özel üretim model, Bugatti'nin W16 motor çağının son temsilcisi olarak tarihe geçecek.
Mistral'in Teknik Özellikleri ve Tasarımı
Mistral, Bugatti'nin efsanevi 8.0 litre W16 dört turbo motorunu kullanıyor. Motor, 1.600 beygir güç üretiyor ve 1.600 Nm tork değerine ulaşıyor. Otomobil, sadece 2,5 saniyede 0'dan 100 km/s hıza çıkabiliyor. Maksimum hızı ise 453,91 km/s olarak kaydedildi. Bu hız, geçtiğimiz günlerde Almanya'nın Ehra-Lessien test pistinde elde edildi ve bağımsız gözlemciler tarafından doğrulandı. Aracın aerodinamik yapısı, açık tavanlı olmasına rağmen olağanüstü yol tutuşu ve denge sağlıyor. Her bir Mistral, Bugatti'nin 'Sur Mesure' kişiselleştirme programı kapsamında alıcının taleplerine göre üretiliyor. Bu nedenle, hiçbir Mistral bir diğerine benzemiyor.
W16 Motor Çağının Sona Ermesi
Bugatti'nin W16 motoru, 2005 yılında Veyron ile tanıtıldığından beri otomotiv dünyasında bir ikon haline geldi. Bu motor, 16 silindiri W şeklinde düzenleyerek kompakt bir yapıda yüksek güç üretmeyi başardı. Bugatti, W16 motoru sayesinde yıllarca hız rekorları kırdı. Ancak artan emisyon düzenlemeleri ve elektrikli araçlara geçiş trendi, markayı yeni bir sayfa açmaya yöneltti. Bugatti'nin yeni ortağı Rimac ile birlikte geliştirdiği hibrit ve tam elektrikli modeller, W16 motorunun yerini alacak. Mistral, bu nedenle sadece bir veda değil, aynı zamanda bir dönemin kapanışını simgeliyor.
Üretim ve Satış Detayları
Mistral'ın üretimi Fransa'nın Molsheim kentindeki Bugatti fabrikasında gerçekleşiyor. Her bir aracın üretimi yaklaşık 12 ay sürüyor. 99 adetle sınırlı olan modelin tamamı, daha tanıtılmadan satıldı. Bazı alıcıların, üretim sırasında orijinal siparişlerini değiştirerek daha özel seçenekler talep ettikleri belirtiliyor. Fiyatı kamuoyuna açıklanmasa da, modelin 5 milyon avronun üzerinde olduğu tahmin ediliyor. Mistral, Bugatti'nin son W16 modeli olması nedeniyle koleksiyonerler için büyük bir yatırım değeri taşıyor.
Bugatti'nin bu veda modeli, markanın inovasyon ve mükemmeliyetçilik geleneğini bir kez daha kanıtlıyor. Ancak otomotiv sektörünün karbonsuzlaşma yönündeki hızlı dönüşümü, bu tür dev motorların artık sadece tarihi birer anı olacağını gösteriyor. Mistral, Bugatti'nin W16 efsanesine yakışan bir son bölüm olarak kayıtlara geçecek.
