Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, Siirt'te devam eden ulaşım projelerini yerinde incelemek üzere kente geldi. Siirt-Pervari yolu ve Siirt-Kurtalan demir yolu hattındaki çalışmaları denetleyen Bakan Uraloğlu, yaptığı açıklamada projelerin bölge ekonomisi için taşıdığı öneme vurgu yaptı. Uraloğlu, "Kısacası burada sadece 34 kilometrelik ray döşemiyoruz, sadece tüneller yapmıyoruz, sadece köprüler yapmıyoruz. Siirt'in sanayisini lojistik ağlara bağlayacak yeni bir koridor inşa ediyoruz." ifadelerini kullandı.
Siirt-Pervari Yolu'nda Son Durum
Bakan Uraloğlu'nun incelemeleri kapsamında Siirt-Pervari yolu güzergahında yürütülen çalışmalar ele alındı. Proje kapsamında yolun standartlarının yükseltilmesi, tünel ve köprü gibi sanat yapılarının tamamlanması hedefleniyor. Yetkililerden alınan bilgilere göre, yolun tamamlanmasıyla Siirt ile Pervari ilçesi arasındaki ulaşım süresi kısalacak ve özellikle kış aylarında yaşanan kapanma sorunları tarihe karışacak. Bakan Uraloğlu, "Bu yol sadece bir ulaşım aksı değil, aynı zamanda bölgenin kalkınmasına katkı sağlayacak bir can damarıdır." dedi.
Proje kapsamında yapımı devam eden tünellerin bölgenin coğrafi zorluklarını aşmada kritik rol oynadığı belirtiliyor. Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı verilerine göre, Siirt-Pervari yolu tamamlandığında yıllık zaman ve akaryakıt tasarrufunun yanı sıra karbon emisyonunda da ciddi azalma sağlanacak.
Siirt-Kurtalan Demir Yolu Hattı
Bakan Uraloğlu, Siirt-Kurtalan demir yolu hattındaki çalışmaları da yerinde inceledi. 34 kilometrelik ray döşeme işinin büyük ölçüde tamamlandığı, tünel ve köprü imalatlarında sona yaklaşıldığı öğrenildi. Demir yolu hattının tamamlanmasıyla Siirt'in mevcut demir yolu ağına entegrasyonu sağlanacak ve yük taşımacılığında önemli bir kapasite artışı yaşanacak.
Uraloğlu, "Siirt-Kurtalan hattı, bölge sanayisinin ihtiyaç duyduğu hammadde ve mamul madde taşımacılığında lojistik maliyetleri düşürecek. Bu hat sayesinde Siirt, limanlara ve büyük sanayi merkezlerine doğrudan bağlanacak." diye konuştu. Projenin tamamlanmasıyla birlikte Siirt'teki organize sanayi bölgesinin rekabet gücünün artması bekleniyor.
Bölgesel Kalkınma İçin Stratejik Adım
Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı'nın Güneydoğu Anadolu Bölgesi'ne yönelik yatırımları kapsamında Siirt, son yıllarda önemli ulaşım projelerine ev sahipliği yapıyor. Siirt-Pervari yolu ve Siirt-Kurtalan demir yolu hattı, bölgenin ekonomik potansiyelini harekete geçirmeyi amaçlayan entegre bir planın parçası. Bu projelerle Siirt'in tarım, madencilik ve imalat sektörlerindeki ürünlerinin pazara erişiminin kolaylaşması hedefleniyor.
Bakan Uraloğlu, incelemelerinin ardından yaptığı değerlendirmede, "Siirt'in sanayisini lojistik ağlara bağlayacak yeni bir koridor inşa ediyoruz. Bu koridor, sadece Siirt için değil, çevre iller için de bir çekim merkezi oluşturacak. Yatırımcıların bölgeye ilgisi artacak, istihdam imkanları genişleyecek." şeklinde konuştu.
Projelerin Ekonomiye Katkısı
Uzmanlar, Siirt-Kurtalan demir yolu hattının tamamlanmasıyla yıllık 1 milyon tonun üzerinde yük taşıma kapasitesi oluşacağını öngörüyor. Demir yolu taşımacılığının karayoluna kıyasla daha ekonomik ve çevre dostu olması, bölge sanayicisinin maliyetlerini düşürecek. Ayrıca, Siirt-Pervari yolu güzergahındaki tüneller sayesinde ağır kış koşullarında dahi ulaşım kesintisiz sağlanacak.
Bakanlık yetkilileri, her iki projenin de 2025 yılı içinde tamamlanarak hizmete açılmasının planlandığını belirtiyor. Projelerin hayata geçmesiyle Siirt'in bölgesel ticaret merkezi konumunun güçleneceği, komşu illerle olan ekonomik entegrasyonun artacağı ifade ediliyor.
Siirt'in ulaşım altyapısındaki bu hamle, Türkiye'nin lojistik üs olma hedefiyle de örtüşüyor. Orta Doğu'ya açılan kapılardan biri olan Siirt, demir yolu ve karayolu bağlantılarıyla uluslararası ticaret koridorlarında daha etkin rol oynayacak. Bakan Uraloğlu'nun yerinde incelemeleri, projelerin takvime uygun ilerlediğini göstermesi açısından önem taşıyor. Bölge halkı, tamamlanacak projelerle birlikte iş olanaklarının artmasını ve yaşam standartlarının yükselmesini bekliyor.
