Ticaret Bakanı Ömer Bolat, Avrupa Birliği'nin (AB) yeni sanayi politikaları ve "Made in EU" yaklaşımının Türkiye ile AB arasındaki ticaret, yatırımlar ve otomotiv sektörüne zarar vermemesi için yoğun müzakere yürüttüklerini belirterek, "Türkiye'nin hak ve menfaatlerini korumak için çalışıyoruz" dedi. Bakan Bolat, bir televizyon programında yaptığı açıklamalarda, Türkiye-AB Gümrük Birliği'nin güncellenmesi ve dijital ticaret alanındaki iş birliği fırsatlarına da değindi.
AB'nin yeni sanayi politikaları ve Türkiye'ye etkisi
Bakan Bolat, AB'nin karbon nötr hedefleri kapsamında uygulamaya koyduğu Sınırda Karbon Düzenleme Mekanizması (SKDM) ve "Made in EU" etiketinin, Türkiye'nin ihracatını olumsuz etkileyebileceğini ifade etti. "Bu politikalar, otomotiv sektörü başta olmak üzere birçok alanda Türk firmalarının rekabet gücünü zorlayabilir. Ancak biz, AB ile yaptığımız görüşmelerde bu endişelerimizi dile getiriyor ve çözüm arıyoruz" diye konuştu. Bakan, ticaret hacminin artırılması ve engellerin kaldırılması için kararlılıkla çalıştıklarını vurguladı.
Gümrük Birliği'nin güncellenmesi ve dijital ticaret
Bakan Bolat, Gümrük Birliği'nin güncellenmesi konusunda AB ile teknik düzeyde görüşmelerin sürdüğünü, ancak siyasi iradenin de hızlıca sağlanması gerektiğini söyledi. "Gümrük Birliği'nin kapsamının hizmet ticareti, kamu alımları ve e-ticareti içerecek şekilde genişletilmesi, her iki taraf için de büyük fırsatlar sunuyor" dedi. Türkiye'nin dijital ticaret alanında önemli adımlar attığını belirten Bolat, "E-ticaret hacmimiz her yıl katlanarak büyüyor. AB ile bu alanda uyumlaştırma çalışmaları, ihracatçılarımız için yeni pazarlar açacaktır" ifadelerini kullandı.
Otomotiv sektörü ve yeşil dönüşüm
Otomotiv sektörünün yeşil dönüşüm sürecinde olduğunu hatırlatan Bakan Bolat, Türkiye'nin bu dönüşüme hızla uyum sağlaması gerektiğini kaydetti. "AB'nin karbon ayak izi düzenlemeleri, otomotiv yan sanayi ve ana sanayisini doğrudan etkiliyor. Biz de bu kapsamda elektrikli araç batarya üretimi ve yeşil hidrojen gibi alanlarda yatırım teşviklerini artırdık" dedi. Bakan, Türkiye'nin otomotiv sektöründe Avrupa'nın önemli bir üretim üssü olduğunu ve bu konumunu koruyarak güçlendireceklerini belirtti.
Bağımsız değerlendirme
Ticaret Bakanı'nın bu açıklamaları, Türkiye'nin AB ile ekonomik entegrasyon sürecinde karşılaştığı yapısal engelleri aşmak için aktif bir diplomasi yürüttüğünü gösteriyor. Özellikle "Made in EU" etiketi ve karbon düzenlemeleri, kısa vadede Türk ihracatçıları için maliyet artırıcı unsurlar oluşturabilir. Ancak Türkiye'nin hızlı uyum kabiliyeti ve esnek üretim yapısı, orta vadede bu engelleri fırsata çevirebilir. AB ile gümrük birliğinin güncellenmesi, yalnızca ticaret değil, aynı zamanda yatırım ve teknoloji transferi açısından da kritik önem taşıyor. Bakan Bolat'ın vurguladığı gibi Türkiye, menfaatlerini koruyarak iş birliğini derinleştirme niyetini göstermektedir.
