Milli sporcu Ayhancan Güven, dünyanın en prestijli dayanıklılık yarışlarından Le Mans 24 Saat'te bitime 6 saat kala yaşadığı kaza sonucu yarışa veda etti. Fransa'daki La Sarthe pistinde gerçekleşen organizasyonda 2025 yılı itibarıyla LMP2 sınıfında mücadele eden Güven, yarışın 18. saatinde aracının kontrolünü kaybetti ve bariyerlere çarptı. Kazanın ardından sağlık durumunun iyi olduğu öğrenilen genç pilot, takım arkadaşlarıyla birlikte 60'lı sıralarda yer alırken bu talihsiz olayla yarışı tamamlayamadı.
Kaza anı ve gelişmeler
Edinilen bilgiye göre, yarışın 18. saatinde, gece sürüşü sırasında Ayhancan Güven'in kullandığı 26 numaralı Oreca 07 aracı, Mulsanne düzlüğünde yüksek hızda seyrederken arka lastikte meydana gelen bir patlama sonucu kontrolünü kaybetti. Araç, bariyerlere çarparak durabildi. Güven kendi imkanlarıyla araçtan çıkarken, güvenlik ekipleri hızla müdahalede bulundu. Yarış hakemleri, aracın hasarının büyük olması nedeniyle yarışa devam edemeyeceğini duyurdu. Takım yetkilileri, kazanın teknik bir arızadan kaynaklandığını belirterek, Ayhancan'ın muazzam bir performans sergilediğini ancak şanssızlık yaşadığını ifade etti.
Ayhancan Güven’in Le Mans kariyeri
24 yaşındaki milli sporcu, bu yıl Le Mans’a ikinci kez katılıyordu. 2023’te LMP2 sınıfında ilk deneyimini yaşayan Güven, geçtiğimiz yıl bitime 2 saat kala elektrik sorunu nedeniyle yarışı bırakmak zorunda kalmıştı. Bu yıl ise daha iddialı bir ekip ve araçla mücadele ediyordu. Yarış öncesi yaptığı açıklamalarda “Le Mans benim için bir rüya, burada her saniyenin hakkını vermek istiyorum” demişti. Güven, Türkiye’nin Le Mans’da mücadele eden ilk pilotu olma unvanını taşıyor ve kariyerine Formula 2 hedefiyle devam ediyor.
Le Mans 24 Saat Yarışı’nın önemi
1923’ten beri düzenlenen Le Mans 24 Saat Yarışı, motor sporlarının en zorlu dayanıklılık testlerinden biri olarak kabul ediliyor. 13.626 kilometrelik bu yarışta takımlar, sürücüler ve araçlar 24 saat boyunca kesintisiz mücadele ediyor. Bu yıl 93. kez düzenlenen organizasyonda Hypercar, LMP2 ve LMGT3 sınıflarında toplam 62 araç start aldı. Özellikle Hypercar sınıfında Toyota, Ferrari, Porsche ve Cadillac arasında kıyasıya bir rekabet yaşanıyor. Ayhancan Güven’in yarış dışı kalması, Türk motor sporları açısından büyük bir hayal kırıklığı yaratırken, genç pilotun gelecekteki başarılarına odaklanılması gerektiği vurgulanıyor.
Son değerlendirme
Motor sporlarında dayanıklılık yarışları sadece hız değil, aynı zamanda strateji, ekip çalışması ve şansın da birleştiği bir arenadır. Ayhancan Güven’in iki yıl üst üste Le Mans’da mekanik arızalarla karşılaşması, hem pilot hem de takımı için öğretici bir deneyim oldu. Genç sportmen, bu zorluğu aşarak kariyerine devam edecek potansiyele sahip. Türkiye’de motor sporlarının gelişmesi için bu tür uluslararası deneyimlerin artması ve altyapı yatırımlarının sürmesi büyük önem taşıyor. Güven’in önümüzdeki yarışlarda daha güçlü döneceğine inanıyoruz.
