Asya Kalkınma Bankası (ADB), Türkiye’nin İstanbul Kuzey Demiryolu Geçişi Projesi için 750 milyon dolarlık kredi sağlanmasını onayladı. ADB Yönetim Kurulu tarafından alınan karar, projenin finansmanında önemli bir kilometre taşı olarak değerlendiriliyor. Söz konusu kredi, İstanbul’un kuzeyinde inşa edilecek yaklaşık 120 kilometrelik yeni demiryolu hattının yapımında kullanılacak. Proje, mevcut demiryolu altyapısını rahatlatarak şehir içi ve bölgesel yük ile yolcu taşımacılığında kapasite artışı sağlamayı hedefliyor.
Projenin kapsamı ve hedefleri
İstanbul Kuzey Demiryolu Geçişi, kentin Avrupa ve Asya yakaları arasında kesintisiz bir demiryolu bağlantısı oluşturmayı amaçlıyor. Proje kapsamında yeni hatlar, köprüler, tüneller ve istasyonlar inşa edilecek. ADB’nin sağladığı kredi, bu altyapı yatırımlarının yanı sıra proje yönetimi, danışmanlık hizmetleri ve kapasite geliştirme faaliyetlerini de kapsıyor. Banka, projenin tamamlanmasıyla İstanbul’daki trafik yoğunluğunun azalacağını, karbon emisyonlarının düşeceğini ve bölgesel ticaretin canlanacağını öngörüyor. Ayrıca proje, Türkiye’nin Orta Koridor girişimi kapsamında Asya ile Avrupa arasında kesintisiz bir demiryolu hattı oluşturma hedefine de katkı sağlayacak.
ADB’nin Türkiye’ye desteği
ADB, Türkiye’ye ulaştırma, enerji ve su sektörlerinde uzun süredir kredi ve teknik destek sağlıyor. Kuzey Demiryolu Geçişi Projesi, bankanın Türkiye’de desteklediği en büyük altyapı projelerinden biri olarak öne çıkıyor. ADB yetkilileri, projenin bölgesel entegrasyonu güçlendireceğini ve Türkiye’nin lojistik merkez olma hedefine katkıda bulunacağını belirtiyor. Kredinin geri ödeme koşulları ve faiz oranları ise ADB’nin standart şartlarına tabi. Bu onay, Türkiye’nin uluslararası finans kuruluşlarıyla ilişkilerinde olumlu bir adım olarak değerlendiriliyor.
Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı yetkilileri, projenin ihale sürecinin önümüzdeki aylarda başlayacağını ve inşaatın 2025 yılı içinde başlamasının planlandığını duyurdu. Projenin tamamlanma süresi ise yaklaşık 5 yıl olarak öngörülüyor. Bu süre zarfında binlerce kişiye istihdam sağlanması bekleniyor. Ekonomik açıdan bakıldığında, projenin bölge ticaretindeki darboğazları gidermesi ve Türkiye’nin lojistik maliyetlerini düşürmesi hedefleniyor. Özellikle İstanbul gibi mega bir kentte raylı sistemin güçlendirilmesi, sürdürülebilir ulaşımın önünü açacak. ADB’nin kredisi, bu hedeflere ulaşmada kritik bir finansman kaynağı olarak duruyor.
