Ankara Etimesgut Askeri Havaalanı, 10 milyar liralık dev bir yatırımla dönüştürülerek 'Ankara-VIP Havalimanı' adıyla hizmete açıldı. AKP'li Cumhurbaşkanı Recep Tayyip Erdoğan'ın katılımıyla gerçekleşen açılışta yapılan konuşmalarda, havalimanının önce 'milletimizin hizmetine' sunulacağı belirtilirken, ardından 'sivil uçuşlara kapalı' olduğu açıklandı. Temmuz ayındaki NATO zirvesi öncesinde rekor sürede tamamlanan tesis, yalnızca VIP ve protokol uçuşlarına ev sahipliği yapacak.
Projenin ayrıntıları
Etimesgut Havaalanı'nda yapılan dönüşüm çalışmaları kapsamında yeni bir terminal binası, apron ve taksi yolları inşa edildi. Ayrıca havalimanına 5 yıldızlı otel standartlarında bir VIP lounge, toplantı salonları ve konaklama üniteleri eklendi. Projenin toplam maliyeti 10 milyar lira olarak açıklanırken, inşaatın NATO zirvesine yetiştirilmesi için yoğun mesai harcandığı belirtildi.
Tepkiler ve eleştiriler
Havalimanının sadece VIP kullanımına açık olması kamuoyunda geniş yankı uyandırdı. Ana muhalefet partisi CHP'li yetkililer, '10 milyar liralık bir yatırımın sadece bir avuç siyasi ve bürokratın kullanımına sunulmasını' eleştirdi. CHP Genel Başkan Yardımcısı Veli Ağbaba, 'Vergi mükelleflerinin parasıyla yapılan bu havalimanı, halkın değil, sarayın hizmetine açılmıştır' dedi. İYİ Parti Sözcüsü Kürşad Zorlu ise 'Milletimizin hizmetine diye açılıp da sivil uçuşlara kapatılan başka bir tesis var mı?' diye sordu.
NATO Zirvesi ve lojistik detaylar
Temmuz 2023'te Ankara'da düzenlenen NATO Zirvesi'ne katılacak devlet başkanları ve heyetlerinin kullanımı için planlanan havalimanı, 50'den fazla devlet başkanı ve bakanın ağırlanmasında kilit rol oynadı. Tesis, aynı anda 15 adet geniş gövdeli uçağı park edebilecek kapasiteye sahip. Ulaştırma Bakanlığı yetkilileri, havalimanının sadece zirve süresince değil, sonrasında da devlet protokolü ve VIP uçuşları için kullanılacağını belirtti.
Bağlam ve değerlendirme
Ankara Etimesgut Askeri Havaalanı'nın VIP havalimanına dönüştürülmesi, Türkiye'deki altyapı projelerinin önceliklendirilmesi konusundaki tartışmaları yeniden alevlendirdi. Kamu kaynaklarının lüks tesislere yönlendirilmesi, dar gelirli vatandaşların temel ihtiyaçları için yeterli bütçe ayrılmadığı eleştirilerini beraberinde getiriyor. Daha önce de Atatürk Havalimanı'nın kapatılması ve İstanbul Havalimanı'nın inşası benzer tartışmalara yol açmıştı. Bu proje, siyasi iktidarın 'millet için' söylemleriyle fiili uygulamaları arasındaki farkın somut bir örneği olarak hafızalara kazındı.
