Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, Türkiye'nin kuzeyindeki ilk yüksek standartlı demiryolu projesi olan Ankara-Kırıkkale-Çorum-Samsun Hızlı Tren Hattı'nda sona gelindiğini duyurdu. Proje tamamlandığında Ankara ile Samsun arasındaki mesafe 2,5 saate düşecek. Güzergâh üzerindeki Çorum ise tarihinde ilk kez demiryolu ağına bağlanmış olacak. Bakan Uraloğlu, hattın 2026 yılı içinde hizmete girmesinin planlandığını belirtti.
Projenin Teknik Detayları ve Sefer Süreleri
Toplam uzunluğu 280 kilometre olacak hızlı tren hattında saatte 250 kilometre hıza ulaşabilecek trenler kullanılacak. Ankara-Kırıkkale arası 40 dakikaya, Ankara-Çorum arası 1 saat 20 dakikaya, Ankara-Samsun arası ise 2 saat 25 dakikaya inecek. Mevcut durumda kara yoluyla yaklaşık 4,5 saat süren Ankara-Samsun seyahati, yeni hatla yarı yarıya kısalacak. Proje kapsamında 5 istasyon inşa ediliyor: Kırıkkale, Çorum, Samsun merkez ve iki ara istasyon. Çorum'a yapılacak istasyon, şehrin ilk demiryolu bağlantısı olma özelliğini taşıyor.
Bölgesel Kalkınma ve Ekonomik Etkiler
Bakan Uraloğlu, projenin sadece ulaşımı değil, bölge ekonomisini de canlandıracağını vurguladı. Samsun Limanı'na yük taşımacılığı için de demiryolu bağlantısı sağlanacak. Çorum'daki sanayi tesislerinin lojistik maliyetlerinin düşmesi bekleniyor. Ayrıca turizm açısından Karadeniz Bölgesi'ne erişim kolaylaşacak, Samsun ve çevresindeki doğal güzelliklere olan ziyaretler artabilir. Projenin maliyeti 27 milyar lira olarak açıklanmıştı.
Ankara-Samsun Hattı Türkiye'nin Yüksek Hızlı Tren Ağına Ekleniyor
Mevcut hızlı tren ağı Ankara-İstanbul, Ankara-Konya ve Ankara-Sivas hatlarından oluşuyor. Samsun hattı, Türkiye'nin dördüncü yüksek hızlı tren hattı olacak. Projenin ikinci etabında Samsun'dan Sarp Sınır Kapısı'na uzatılması da gündemde. Ulaştırma Bakanlığı, 2053 yılına kadar demiryolu ağını 28 bin kilometreye çıkarmayı hedefliyor. Ankara-Samsun hattı, bu hedef doğrultusunda atılan önemli adımlardan biri olarak değerlendiriliyor.
