Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, Akıncı Gişeleri'nde Serbest Geçiş Sistemi'nin (SGS) devreye alındığını açıkladı. Bakan Uraloğlu, mevcut gişe adaları ve kanopilerin kaldırılması için çalışmaların sürdüğünü belirterek, bu yıl sonuna kadar 8 istasyonda daha dönüşümün tamamlanacağını duyurdu. Bu yenilik, otoyol geçişlerinde hız ve konforu artırmayı hedefliyor.
Serbest Geçiş Sistemi Nedir?
Serbest Geçiş Sistemi, sürücülerin gişelerde durmadan, sabit hızla geçiş yapabildiği modern bir otoyol geçiş sistemidir. Araçlardaki HGS veya OGS etiketleri sayesinde geçiş ücreti otomatik olarak tahsil edilir. Bu sistem, trafik yoğunluğunu azaltır, yakıt tüketimini düşürür ve zamandan tasarruf sağlar. Akıncı Gişeleri'nde devreye alınan sistemle birlikte, sürücüler artık bariyerlerde beklemeden geçebilecek.
Bakan Uraloğlu'nun Açıklamaları
Bakan Uraloğlu, konuyla ilgili yaptığı açıklamada, "Akıncı Gişeleri'nde Serbest Geçiş Sistemi'ni devreye aldık. Bu, sürücülerimize daha hızlı ve güvenli bir geçiş imkanı sunacak. Mevcut gişe adaları ve kanopilerin kaldırılması için de çalışmalarımız sürüyor. Yıl sonuna kadar 8 istasyonda daha bu dönüşümü tamamlayacağız" dedi. Uraloğlu, sistemin Türkiye genelinde yaygınlaştırılacağını da sözlerine ekledi.
Yıl Sonu Hedefi: 8 Yeni İstasyon
Uraloğlu, bu yıl sonuna kadar toplam 8 istasyonda daha Serbest Geçiş Sistemi'nin devreye alınacağını belirtti. Bu istasyonların hangileri olduğu konusunda detaylı bilgi verilmezken, otoyol ağının yoğun olarak kullanılan noktalarının önceliklendirileceği ifade edildi. Böylece, sürücülerin en çok kullandığı güzergahlarda trafik akışının rahatlatılması hedefleniyor.
Türkiye'de Serbest Geçiş Uygulamaları
Türkiye'de Serbest Geçiş Sistemi, ilk olarak 2021 yılında İstanbul'da bazı köprülerde ve otoyollarda uygulanmaya başlanmıştı. Ardından Ankara-İstanbul otoyolu gibi yoğun hatlarda da devreye alınmıştı. Akıncı Gişeleri, bu sistemin kullanıldığı son noktalardan biri oldu. Uygulamanın yaygınlaşmasıyla birlikte, gişelerdeki bekleme sürelerinin önemli ölçüde azalması bekleniyor.
Vatandaşların Tepkileri
Akıncı Gişeleri'nden geçen sürücüler, yeni sisteme olumlu tepki gösterdi. Sürücülerden Mehmet Demir, "Eskiden gişelerde uzun kuyruklar oluşuyordu, bazen 15-20 dakika bekliyorduk. Artık hiç durmadan geçiyoruz. Çok iyi oldu" dedi. Bir diğer sürücü Ayşe Yılmaz ise, "Hem zaman kazanıyoruz hem de yakıttan tasarruf ediyoruz. Uygulamanın yaygınlaşmasını diliyoruz" şeklinde konuştu.
Gelecekteki Planlar
Bakanlık yetkilileri, Serbest Geçiş Sistemi'nin önümüzdeki yıllarda tüm otoyol ve köprülerde yaygınlaştırılmasını hedeflediklerini belirtiyor. Bu kapsamda, mevcut gişelerin kaldırılarak yerine elektronik algılama sistemlerinin kurulacağı ifade ediliyor. Ayrıca, akıllı ulaşım sistemleriyle entegre çalışan bu sistemin, sürücülere anlık bilgi sağlaması da planlanıyor.
Türkiye'nin ulaşım altyapısında önemli bir adım olan Serbest Geçiş Sistemi, modern ve sürdürülebilir ulaşım politikalarının bir parçası olarak öne çıkıyor. Bu sistemin yaygınlaşması, hem ekonomik hem de çevresel açıdan olumlu katkılar sağlayacak. Türkiye'nin ulaşımda dijitalleşme hedefleri doğrultusunda atılan bu adımlar, vatandaşların yaşam kalitesini artırmayı amaçlıyor.
