İran'ın Meşhed kentinden Kirmanşah'a gitmek üzere havalanan Sepehran Airlines'a ait Boeing 737 tipi yolcu uçağı, kalkıştan kısa süre sonra motor arızası nedeniyle acil iniş yapmak zorunda kaldı. Olay sırasında uçağın tavan kısmında çökme meydana geldi. Uçakta bulunan yolcuların güvenli şekilde tahliye edildiği bildirildi.
Motor Arızası Panik Yarattı
Edinilen bilgilere göre, Meşhed Havalimanı'ndan saat 08.30 sularında kalkan uçak, tırmanışa geçtiği sırada sağ motorunda ciddi bir arıza meydana geldi. Motor arızasının ardından kabin içinde basınç düşüşü yaşandı ve tavan panellerinde çökme oldu. Yolcular arasında kısa süreli panik yaşandığı, kabin ekibinin hızlı müdahalesiyle durumun kontrol altına alındığı öğrenildi. Pilot, durumu derhal kuleye bildirerek acil iniş talebinde bulundu. Uçak, kalkış yaptığı Meşhed Havalimanı'na geri dönerek güvenli şekilde iniş yaptı.
Uçakta kaç yolcu ve mürettebat bulunduğuna dair resmi bir açıklama yapılmadı. Ancak yerel kaynaklar, uçağın tam kapasiteye yakın olduğunu ve tahliyenin sorunsuz gerçekleştiğini aktardı. Yaralı olup olmadığına ilişkin henüz bir bilgi paylaşılmadı.
Sepehran Airlines ve İran Sivil Havacılığı
Sepehran Airlines, İran merkezli özel bir havayolu şirketi olarak biliniyor. Ülke genelinde iç hat uçuşları düzenleyen şirket, zaman zaman teknik arızalarla gündeme geliyor. İran sivil havacılık sektörü, yıllardır süren uluslararası yaptırımlar nedeniyle uçak filosunu modernize etmekte zorlanıyor. Birçok İranlı havayolu şirketi, eski model Boeing ve Airbus uçaklarını kullanmak durumunda kalıyor. Bu durum, uçuş güvenliği konusunda endişelere yol açıyor.
Uzmanlar, motor arızası gibi durumlarda tavan çökmesinin nadir görüldüğünü ancak basınç kaybı ya da yapısal yorgunluk nedeniyle meydana gelebileceğini belirtiyor. Olayla ilgili resmi soruşturma başlatıldığı ve teknik inceleme yapılacağı bildirildi.
Benzer Olaylar ve Güvenlik Endişeleri
İran'da son yıllarda sık sık uçak arızaları ve acil iniş haberleri geliyor. 2018'de Tahran yakınlarında düşen bir yolcu uçağında 66 kişi hayatını kaybetmişti. 2020'de ise Ukrayna Uluslararası Havayolları'na ait bir uçak, İran tarafından yanlışlıkla düşürülmüş ve 176 kişi ölmüştü. Bu olaylar, ülkedeki havacılık güvenliği konusundaki tartışmaları alevlendirmişti.
Uluslararası Sivil Havacılık Örgütü (ICAO) verilerine göre, İran'daki havayolu şirketlerinin ortalama uçak yaşı 20'nin üzerinde. Yaptırımlar nedeniyle yedek parça temininde yaşanan sıkıntılar, bakım süreçlerini de olumsuz etkiliyor. Sepehran Airlines'ın filosunda bulunan Boeing 737'lerin de benzer şekilde eski model olduğu biliniyor.
Olay, İran'da havacılık güvenliği konusundaki endişeleri bir kez daha gündeme getirdi. Yetkililer, soruşturmanın titizlikle yürütüleceğini ve benzer olayların önlenmesi için gerekli adımların atılacağını açıkladı. Ancak yaptırımların gölgesinde filo yenileme çabalarının ne kadar etkili olacağı belirsizliğini koruyor.
