Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdülkadir Uraloğlu, A Haber canlı yayınında Türkiye'nin yerli ve milli tren projesinde önemli bir eşiğin aşıldığını açıkladı. Saatte 225 kilometre hıza ulaşacak ilk yerli tren setinin 2025 yılı içerisinde raylara inmesi planlanıyor. Bakan Uraloğlu, Türkiye'nin demir yolu taşımacılığında dışa bağımlılığı azaltacak bu projenin mühendislik anlamında tamamen yerli imkanlarla geliştirildiğini vurguladı.
Yerli trenin teknik özellikleri
Yerli tren seti, 225 km/saat maksimum işletme hızına sahip olacak. TÜBİTAK ve Türkiye Raylı Sistem Araçları A.Ş. (TÜRASAŞ) iş birliğiyle yürütülen projede, yüksek hızlı trenlerde kullanılan modern cer sistemleri ve aerodinamik gövde tasarımı yer alıyor. Bakan Uraloğlu, trenin yüzde 80'in üzerinde yerlilik oranına sahip olacağını belirtti. Tren seti, 8 vagonlu olarak planlanıyor ve yaklaşık 500 yolcu kapasitesi hedefleniyor.
Projenin takvimi ve hedefler
Bakan Uraloğlu, prototip üretiminin 2024 sonunda tamamlanmasının beklendiğini, ardından test sürüşlerine başlanacağını ifade etti. 2025 yılı içinde ilk yerli yüksek hızlı tren setinin Ankara-İstanbul hattında seferlere başlaması planlanıyor. Uraloğlu, bu projeyle Türkiye'nin demir yolu teknolojisinde önemli bir atılım gerçekleştireceğine dikkat çekti. Ayrıca, milli trenin ardından yerli sinyalizasyon sistemlerinin de geliştirileceğini söyledi.
Ulaştırma Bakanlığı verilerine göre, Türkiye'de yüksek hızlı tren hatlarının uzunluğu 2023 itibarıyla 2 bin 251 kilometreye ulaştı. Yerli tren setleriyle işletme maliyetlerinin düşürülmesi ve bakım-onarım süreçlerinin hızlandırılması amaçlanıyor. Proje kapsamında ayrıca 600 milyon TL'nin üzerinde yatırım yapıldığı öğrenildi.
Uzmanlar, Türkiye'nin yüksek hızlı tren pazarında kendi teknolojisini üretmesinin, savunma sanayiinden sonra ikinci büyük milli teknoloji hamlesi olduğunu belirtiyor. Yerli trenin ihracat potansiyeli de değerlendiriliyor.
