Türkiye'deki havalimanları son 5 yılda 8 milyon 274 bin 181 uçağı ağırladı. Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı Devlet Hava Meydanları İşletmesi (DHMİ) verilerinden derlenen bilgilere göre, 2020-2024 yılları arasında iç hatlarda 4 milyon 560 bin 139, dış hatlarda ise 3 milyon 714 bin 42 uçak iniş-kalkış yaptı. Yıllık ortalama 1,65 milyon uçak trafiği gerçekleşirken, en yüksek rakam 2023 yılında 1 milyon 973 bin 78 olarak kaydedildi.
Pandemi sonrası hızlı toparlanma
2020 yılında Kovid-19 salgını nedeniyle uçuşların kısıtlanmasıyla yıllık trafik 1 milyon 139 bin 382'ye geriledi. Ancak 2021'den itibaren toparlanma başladı ve 2021'de 1 milyon 497 bin 889, 2022'de 1 milyon 855 bin 785 uçak trafiği gerçekleşti. 2023'teki zirvenin ardından 2024 yılı ocak-eylül döneminde ise 1 milyon 807 bin 417 uçak trafiğe ulaşıldı.
En yoğun havalimanları
İstanbul Havalimanı, son 5 yılda 2 milyon 349 bin 22 uçakla listenin başında yer aldı. Antalya Havalimanı 1 milyon 139 bin 486, Sabiha Gökçen Havalimanı ise 1 milyon 9 bin 864 uçakla onu takip etti. Ankara Esenboğa, İzmir Adnan Menderes ve Muğla Dalaman havalimanları da yoğun trafiğe sahip diğer merkezler oldu.
DHMİ Genel Müdürlüğü, 2024 yılı sonu itibarıyla toplam uçak trafiğinin 2 milyonun üzerine çıkmasını bekliyor. Yılın kalan üç ayında özellikle Antalya, İstanbul ve Muğla'daki yoğunluğun devam edeceği tahmin ediliyor. Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı, havalimanı kapasitelerini artırmak için yatırımlarını sürdürüyor.
Türk sivil havacılığı, son 20 yılda büyük bir dönüşüm geçirdi. 2002'de yaklaşık 34 milyon olan yolcu trafiği, 2023'te 214 milyonu aştı. Havalimanı sayısı 26'dan 58'e yükseldi. Bu veriler, Türkiye'nin küresel havacılıkta önemli bir aktör haline geldiğini gösteriyor. Sektör temsilcileri, uçak trafiğindeki artışın turizm ve ticaret için olumlu sinyaller verdiğini belirtiyor.
