Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, İstanbul'un kuzeyinde yapımı süren Sarıyer-Kilyos Tüneli'nin 2023 yılı sonunda tamamlanarak hizmete açılacağını bildirdi. Bakan Uraloğlu, beraberindeki heyetle birlikte tünel inşaat sahasında incelemelerde bulunarak yetkililerden son duruma ilişkin bilgi aldı. Tünelin açılmasıyla Sarıyer ile Kilyos arasındaki ulaşım süresinin önemli ölçüde kısalması ve bölge trafiğinin rahatlaması bekleniyor.
İstanbul Trafiğine Nefes Aldıracak Proje
Uraloğlu, inceleme sonrası yaptığı açıklamada, Sarıyer-Kilyos Tüneli'nin İstanbul'un artan trafik yükünü hafifletmek için kritik bir proje olduğunu vurguladı. Tünelin toplam uzunluğunun yaklaşık 5 kilometre olduğu ve çift tüp şeklinde inşa edildiği öğrenildi. Proje kapsamında ayrıca bağlantı yolları ve kavşak düzenlemeleri de yapılıyor. Bakan, tünelin tamamlanmasıyla birlikte Sarıyer'den Kilyos'a ulaşımın 30 dakikadan 5 dakikaya düşeceğini ifade etti. Bu sayede özellikle yaz aylarında Kilyos sahillerine giden araçların oluşturduğu yoğunluk azalacak.
Uraloğlu, projenin sadece ulaşımı kolaylaştırmakla kalmayıp aynı zamanda bölgesel kalkınmaya da katkı sağlayacağını belirtti. Tünel güzergahı üzerinde bulunan yerleşim yerlerinin ekonomik olarak canlanacağını, turizm ve ticaretin hareketleneceğini söyledi. Ayrıca, tünelin çevre dostu bir yaklaşımla inşa edildiğini, doğal dokuya zarar verilmemesi için özen gösterildiğini ekledi.
Halkalı-Kapıkule Hızlı Tren Hattı'nda Son Durum
Bakan Uraloğlu, Sarıyer-Kilyos Tüneli'nin yanı sıra devam eden diğer büyük ulaşım projeleri hakkında da bilgi verdi. Halkalı-Kapıkule Hızlı Tren Hattı'nın Çerkezköy ile Kapıkule arasındaki bölümünde çalışmaların sürdüğünü belirten Uraloğlu, hattın tamamlanmasıyla Edirne'den İstanbul'a hızlı ve konforlu bir ulaşım sağlanacağını dile getirdi. Projenin, Türkiye'nin Avrupa'ya açılan kapısı olan Kapıkule Sınır Kapısı'na kadar uzanan önemli bir aks olduğunu vurguladı.
Hızlı tren hattının tamamlanmasıyla yük ve yolcu taşımacılığının artacağını, bölgesel ekonomilerin güçleneceğini ifade eden Uraloğlu, projenin 2024 yılında bitirilmesinin hedeflendiğini söyledi. Ayrıca, hattın mevcut demiryolu altyapısıyla entegre edileceğini ve uluslararası taşımacılıkta da kullanılacağını kaydetti.
Ulaştırma Yatırımları Sürüyor
Uraloğlu, hükümetin ulaştırma alanındaki yatırımlarına hız kesmeden devam ettiğini belirterek, İstanbul başta olmak üzere tüm ülkede trafik sorununa çözüm üretecek projelerin sürdüğünü aktardı. Sarıyer-Kilyos Tüneli'nin yanı sıra çeşitli metro hatları, köprüler ve otoyol projelerinin de planlandığını veya yapım aşamasında olduğunu söyledi. Bu yatırımların ülke ekonomisine katkı sağlayacağını ve vatandaşların yaşam kalitesini artıracağını dile getirdi.
Bakan, ayrıca yerli ve milli kaynakların kullanımına önem verdiklerini, projelerde mümkün olduğunca yerli mühendis ve işçi istihdam edildiğini belirtti. Ulaştırma projelerinin tamamlanmasıyla Türkiye'nin lojistik altyapısının güçleneceğini ve uluslararası rekabet gücünün artacağını ifade etti.
Projenin Arka Planı ve Beklentiler
Sarıyer-Kilyos Tüneli, İstanbul'un kuzeyindeki ulaşım ağını güçlendirmek amacıyla 2019 yılında planlanmış ve 2020'de yapımına başlanmıştı. Tünel, Sarıyer ilçesinin merkezinden başlayıp Kilyos (Kumköy) sahiline kadar uzanıyor. Güzergah üzerinde iki adet tüp bulunuyor ve her tüpte iki şerit yer alıyor. Proje kapsamında ayrıca yaya ve bisiklet yolları da düşünülüyor; ancak tünel içinde bu tür yolların olup olmayacağı henüz netlik kazanmadı.
Tünelin açılmasıyla birlikte özellikle Sarıyer ve Kilyos arasındaki mevcut virajlı ve dar yolun rahatlaması bekleniyor. Şu anda bu güzergahı kullanan sürücüler, özellikle hafta sonları ve yaz aylarında uzun kuyruklarla karşılaşıyor. Tünel, bu soruna kalıcı bir çözüm getirecek. Ayrıca, tünel sayesinde acil durum araçlarının (ambulans, itfaiye) bölgeye ulaşımı da hızlanacak.
Projenin maliyeti hakkında net bir bilgi verilmedi; ancak benzer ölçekteki tünel projelerinin maliyetinin milyarlarca lirayı bulduğu biliniyor. Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı, projeyi yap-işlet-devret modeliyle mi yoksa kamu kaynaklarıyla mı finanse ettiğini açıklamadı. Tünelin açılış tarihi olarak 2023 sonu işaret ediliyor; ancak olumsuz hava koşulları veya teknik aksaklıklar nedeniyle gecikme yaşanabileceği de göz ardı edilmemeli.
İstanbul Büyükşehir Belediyesi yetkilileri, tünelin şehir trafiğine olumlu katkı sağlayacağını ancak toplu taşıma sistemleriyle entegre edilmesi gerektiğini savunuyor. Bölge sakinleri ise tünelin bir an önce açılmasını bekliyor. Özellikle Kilyos'ta yaşayanlar, tünel sayesinde şehir merkezine daha hızlı ulaşacaklarını düşünüyor.
Ulaştırma Bakanı Uraloğlu'nun açıklamaları, hükümetin ulaştırma projelerine verdiği önemi gösteriyor. Ancak, projelerin zamanında tamamlanması ve bütçe disiplini konusunda kamuoyunun beklentisi yüksek. Sarıyer-Kilyos Tüneli, İstanbul'un kuzeyindeki ulaşım sorununa önemli bir çözüm getirecek gibi görünüyor. Yıl sonunda açılışın gerçekleşip gerçekleşmeyeceğini hep birlikte göreceğiz.
