Trabzon'da 2016 yılında yaklaşık 20 milyon TL harcanarak inşa edilen Reşadiye Köprülü Kavşağı için yıkım kararı alındı. Yapım ve yıkım maliyetinin toplamda 500 milyon TL'ye yaklaşacağı öne sürülürken, YENİ Parti Trabzon Milletvekili Sibel Suiçmez kamu kaynaklarının "hoyratça" kullanıldığını belirterek iktidara tepki gösterdi. Karar, kentin ulaşımını yeniden şekillendirecek ancak ekonomik boyutuyla da tartışma yaratacak gibi görünüyor.
Yıkım kararının gerekçesi ve maliyeti
Reşadiye Köprülü Kavşağı, Trabzon'un en işlek noktalarından birinde trafik yoğunluğunu azaltmak amacıyla 2016'da hizmete açılmıştı. Ancak aradan geçen sürede kavşağın yeni ulaşım projeleriyle uyumsuz kaldığı ve şehir içi trafiğini rahatlatmadığı yönünde eleştiriler artmıştı. Son olarak yetkililer, kavşağın yıkılarak yerine daha modern bir düzenleme yapılacağını duyurdu. Yıkım ve yeniden yapım işinin toplam maliyetinin 500 milyon TL'ye yaklaşacağı ifade ediliyor. Bu rakam, kavşağın ilk yapım maliyeti olan 20 milyon TL'nin 25 katına denk geliyor.
YENİ Parti Milletvekili Sibel Suiçmez, konuya ilişkin yaptığı açıklamada, "2016 yılında 20 milyon TL'ye yapılan bir kavşağı şimdi 500 milyon TL'ye yıkıp yeniden yapmak, kamu kaynaklarının ne kadar hoyratça kullanıldığının en somut göstergesidir. Bu para, şehrin gerçek ihtiyaçları için harcanabilirdi" dedi. Suiçmez, iktidarın plansız projelerle hem zaman hem de kaynak israfına neden olduğunu savundu.
Kamu kaynaklarının kullanımı tartışması
Suiçmez'in eleştirileri, Türkiye'de kamu kaynaklarının verimli kullanılıp kullanılmadığı tartışmasını yeniden alevlendirdi. Muhalefet partileri sık sık, iktidarın büyük altyapı projelerinde maliyet-fayda analizi yapmadan hareket ettiğini ve gereksiz harcamalara imza attığını dile getiriyor. Reşadiye Kavşağı örneği de bu eleştirilerin somut bir örneği olarak gösteriliyor. Kent plancıları ise kavşağın yıkımının trafik akışını kısa vadede daha da zorlaştırabileceği uyarısında bulunuyor.
Öte yandan, Trabzon Büyükşehir Belediyesi yetkilileri, yıkım kararının şehrin geleceği için gerekli olduğunu savunuyor. Yeni projenin, artan araç sayısı ve değişen ulaşım ihtiyaçlarına cevap vereceği, modern mühendislik standartlarına uygun olacağı belirtiliyor. Ancak projenin finansmanının nasıl sağlanacağı ve ihale sürecinin şeffaf olup olmayacağı henüz netleşmiş değil.
Ulaşım projelerinde planlama sorunu
Reşadiye Köprülü Kavşağı'nın yıkımı, Türkiye'de son yıllarda sıkça gündeme gelen "yap-kullan-yık" döngüsünü akıllara getiriyor. Uzmanlar, kentlerde ulaşım master planlarına bağlı kalınmadan yapılan projelerin uzun ömürlü olmadığını ve kaynak israfına yol açtığını vurguluyor. Trabzon özelinde ise sahil yolu, tünel projeleri ve yeni köprülerle birlikte kentin ulaşım ağının hızla değiştiği, mevcut yapıların bu değişime ayak uyduramadığı belirtiliyor.
Sibel Suiçmez, açıklamasının devamında, "İktidar, her seçim öncesi farklı projeleri gündeme getiriyor ancak bunların çoğu temelsiz ve plansız. Reşadiye Kavşağı'nı yıkarsa AKP yıkar. Çünkü bu, akıl ve bilimle değil, siyasi kaygılarla alınmış bir karardır" ifadelerini kullandı. Suiçmez, vatandaşın vergilerinin heba edilmemesi gerektiğini sözlerine ekledi.
Yerel halkın görüşleri
Bölge sakinleri ise konuya temkinli yaklaşıyor. Bazı vatandaşlar, kavşağın trafik sorununu çözmediğini ve yıkımın kaçınılmaz olduğunu düşünürken, bazıları da bu kadar büyük bir harcamanın şehrin diğer sorunlarına (altyapı, eğitim, sağlık) ayrılabileceğini dile getiriyor. Esnaf ise yıkım sürecinde işlerinin olumsuz etkileneceğinden endişeli.
Yıkım çalışmalarının ne zaman başlayacağı ve yeni projenin ne zaman tamamlanacağı henüz açıklanmadı. Ancak sürecin uzaması halinde kent trafiğinde ciddi sıkıntılar yaşanabileceği öngörülüyor. Trabzon Büyükşehir Belediyesi, alternatif güzergahlar konusunda çalışma yapıldığını belirtti.
Siyasi yansımaları
Reşadiye Kavşağı tartışması, yerel seçimler öncesinde Trabzon'da siyasetin ısınmasına neden olabilir. Muhalefet, iktidarın kaynak israfını seçim malzemesi yapmaya hazırlanırken, iktidar cephesi projeyi savunmaya devam ediyor. YENİ Parti'nin konuyu Meclis gündemine taşıması bekleniyor. Sibel Suiçmez, konuyu TBMM'ye taşıyarak Ulaştırma ve Altyapı Bakanı'na soru önergesi vereceğini açıkladı.
Kamu kaynaklarının kullanımı, Türkiye'nin ekonomik koşulları düşünüldüğünde her zamankinden daha fazla önem taşıyor. Enflasyonun yüksek seyrettiği, vatandaşın alım gücünün düştüğü bir dönemde, 500 milyon TL'lik bir harcamanın yaratacağı tartışma sadece Trabzon'la sınırlı kalmayacak gibi görünüyor. Reşadiye Kavşağı'nın yıkımı, kentsel dönüşüm ve altyapı projelerinde planlama, şeffaflık ve hesap verebilirlik ilkelerinin ne kadar hayati olduğunu bir kez daha gözler önüne seriyor.
