KKTC'de Girne-Taşucu seferini yaparken alabora olan yolcu gemisinin enkazına ulaşmak amacıyla Türkiye'den bölgeye 2 robotik dalış gemisi gönderildi. Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı tarafından yapılan açıklamada, TCG Işın gemisinin 514 metre derinlikte bulunan enkaza dalış çalışması başlattığı bildirildi. Kazanın aydınlatılmasında ROV (uzaktan kumandalı sualtı aracı) cihazının etkili olacağı belirtiliyor.
ROV cihazı enkazın görüntülenmesinde kritik rol oynayacak
Bölgeye sevk edilen robotik dalış gemileri, sualtında detaylı inceleme yapabilme kapasitesine sahip. Özellikle TCG Işın gemisinde bulunan ROV cihazı, 514 metre derinlikteki enkaza inerek görüntü ve veri toplayacak. Bu sayede geminin alabora olma nedeni, mürettebatın durumu ve olası çevresel riskler hakkında bilgi sahibi olunması hedefleniyor. Uzmanlar, ROV cihazının yüksek çözünürlüklü kameraları ve manipülatör kolları sayesinde enkazda detaylı bir keşif yapabileceğini ifade ediyor.
Kaza anına ilişkin bilgiler sınırlı
Kaza, Girne'den Taşucu'na gitmek üzere yola çıkan yolcu gemisinin henüz belirlenemeyen bir nedenle alabora olmasıyla meydana geldi. Olayda ilk belirlemelere göre çok sayıda yolcu ve mürettebatın kurtarıldığı, ancak bazı kişilerin kayıp olduğu bildiriliyor. Arama kurtarma çalışmaları bölgede yoğun şekilde sürerken, enkazın derinliği nedeniyle dalgıç ekipleri yetersiz kalıyor. Bu noktada ROV cihazlarının devreye girmesi, hem arama kurtarma hem de kaza araştırması açısından hayati önem taşıyor.
KKTC Başbakan Yardımcısı ve Dışişleri Bakanı Kudret Özersay, yaptığı açıklamada Türkiye'nin her zaman KKTC'nin yanında olduğunu belirterek, robotik dalış gemilerinin bölgeye ulaştığını doğruladı. Özersay, "Kazanın aydınlatılması ve kayıplara ulaşılması için tüm imkanlar seferber ediliyor. Bu teknolojik cihazların kurtarma çalışmalarına büyük katkı sağlayacağına inanıyoruz" dedi. Öte yandan, gemi enkazının yakıt sızıntısı yapma ihtimaline karşı da çevresel önlemler alınıyor.
Bölgede arama kurtarma çalışmaları sürüyor
Olayın ardından bölgeye çok sayıda gemi ve helikopter sevk edilmişti. Deniz Kuvvetleri'ne ait TCG Işın'ın yanı sıra, Sahil Güvenlik ekipleri ve Kıbrıs Türk Barış Kuvvetleri Komutanlığı'na bağlı unsurlar da arama kurtarma çalışmalarına katılıyor. Bugüne kadar 23 kişinin kurtarıldığı, 4 kişinin hayatını kaybettiği, 3 kişinin ise kayıp olduğu öğrenildi. Kayıpların bulunması için deniz yüzeyinde ve havadan aramalar sürerken, ROV cihazlarıyla deniz dibinde de arama yapılacak.
Kaptan ve gemi mürettebatının ifadelerine başvurulmaya başlandı. İlk ifadelere göre, geminin kaptanı ve tayfalar, hava şartlarının normal olduğunu ancak geminin dengesini kaybettiğini belirttiler. Gemiye ait bakım kayıtlarının incelendiği ve uluslararası standartlara uygunluğunun araştırıldığı ifade edildi. Uzmanlar, alabora olmanın yük merkezinin kayması, su alma veya beklenmedik bir dalga gibi çeşitli nedenlerle olabileceğini, TCG Işın'ın göndereceği görüntülerin bu soru işaretlerini netleştireceğini kaydediyor.
KKTC'de daha önce de benzer deniz kazaları yaşanmıştı. 2001 yılında da bir yolcu gemisi aynı güzergahta batmıştı. Bu kaza, deniz ulaşımında güvenlik önlemlerinin artırılması gerektiğini bir kez daha gündeme getiriyor. Kuzey Kıbrıs Denizcilik İşletmeleri Müdürlüğü, kazayla ilgili soruşturma başlatırken, bölgedeki tüm yolcu gemilerinin teknik kontrollerinin sıkılaştırılacağı açıklandı.
Öte yandan, kazada yaralananların hastanelerde tedavisi devam ediyor. Sağlık Bakanlığı, yaralılardan ikisinin durumunun ağır olduğunu ancak hayati tehlikelerinin bulunmadığını duyurdu. Olayla ilgili olarak KKTC Başsavcılığı da soruşturma başlattı.
Robotik dalış gemilerinin bölgedeki görev süresi ve akıbeti hakkında henüz resmi bir açıklama yapılmadı. Ancak uzmanlar, ROV cihazlarıyla yapılacak incelemelerin haftalarca sürebileceğini, elde edilecek verilerin kaza raporunun hazırlanmasında temel teşkil edeceğini belirtiyor. Bu gelişme, deniz kazalarının aydınlatılmasında teknolojinin önemini bir kez daha ortaya koyuyor.
