Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, İstanbul Kuzey Demir Yolu Geçişi Projesi kapsamında alt ve üstyapı işlerinin tasarımı ve yapımına ilişkin ihalenin 14 Ekim 2024 tarihinde gerçekleştirileceğini açıkladı. Proje, İstanbul'un kuzeyinde mevcut demir yolu altyapısını güçlendirerek, Orta Koridor olarak bilinen uluslararası ticaret güzergâhının kapasitesini önemli ölçüde artırmayı hedefliyor. Bakan Uraloğlu, projenin tamamlanmasıyla birlikte bölgesel ve küresel lojistikte stratejik bir avantaj sağlanacağını vurguladı.
Projenin detayları ve hedefleri
İstanbul Kuzey Demir Yolu Geçişi Projesi, mevcut demir yolu ağını modernize ederek, yük ve yolcu taşımacılığında verimliliği artıracak. Proje kapsamında yeni hatlar inşa edilecek, mevcut hatlar yenilenecek ve sinyalizasyon sistemleri güncellenecek. Bakan Uraloğlu, projenin İstanbul'un trafik yoğunluğunu azaltmaya ve çevre dostu ulaşım alternatifleri sunmaya katkı sağlayacağını belirtti. Ayrıca, proje sayesinde İstanbul'dan Avrupa ve Asya'ya uzanan demir yolu bağlantılarının kesintisiz hale getirilmesi planlanıyor.
İhale süreci, 14 Ekim'de yapılacak ve projenin alt yapı çalışmalarının yanı sıra üstyapı işlerini de kapsayacak. Bakanlık yetkilileri, ihaleye yerli ve yabancı firmaların ilgi göstermesini beklediklerini ifade etti. Projenin toplam maliyeti ve tamamlanma takvimi, ihale sonrasında netleşecek. Uraloğlu, projenin ulusal ekonomiye katkısının yanı sıra istihdam yaratma potansiyeline de dikkat çekti.
Orta Koridor ve stratejik önemi
Orta Koridor, Çin'den başlayıp Orta Asya, Kafkaslar ve Türkiye üzerinden Avrupa'ya uzanan bir ticaret güzergâhıdır. Bu koridor, deniz yollarına alternatif olarak geliştirilmekte ve özellikle son yıllarda önemi artmaktadır. İstanbul Kuzey Demir Yolu Geçişi Projesi, Orta Koridor'un Türkiye ayağında kritik bir bağlantı noktası oluşturacak. Projenin tamamlanmasıyla, yük taşıma sürelerinin kısalması ve lojistik maliyetlerinin düşmesi bekleniyor. Ayrıca, proje Türkiye'nin uluslararası ticaretteki rolünü güçlendirecek ve bölgesel iş birliğine katkı sağlayacak.
Ulaştırma Bakanlığı, projenin çevresel etkilerini en aza indirmek için gerekli önlemleri alacağını ve sürdürülebilir ulaşım prensiplerine uygun şekilde inşa edileceğini duyurdu. Proje kapsamında enerji verimli tren setlerinin kullanılması ve karbon emisyonlarının azaltılması hedefleniyor. Bakan Uraloğlu, "Bu proje, sadece ulaşım altyapımızı güçlendirmekle kalmayacak, aynı zamanda çevreye duyarlı bir ulaşım modeli sunacak" dedi.
İstanbul Kuzey Demir Yolu Geçişi Projesi, Türkiye'nin ulaşım vizyonunda önemli bir adım olarak değerlendiriliyor. Uzmanlar, projenin tamamlanmasıyla İstanbul'un küresel lojistik merkez olma hedefine katkı sağlayacağını ve bölgedeki ekonomik kalkınmayı hızlandıracağını öngörüyor. Projenin ihale süreci ve sonrasındaki gelişmeler, sektör tarafından yakından takip edilecek.
