İstanbul Büyükşehir Belediyesi (İBB) Ulaşım Koordinasyon Merkezi (UKOME), kent genelindeki trafik denetimlerini sıkılaştırmak amacıyla 128 yeni noktaya Elektronik Denetleme Sistemi (EDS) kurulmasına karar verdi. Yeni sistemler, hız ihlali ve kırmızı ışık ihlali gibi trafik kurallarına uymayan sürücüleri otomatik olarak tespit edecek. Uygulamanın önümüzdeki aylarda devreye alınması planlanıyor.
EDS Nedir ve Nasıl Çalışır?
Elektronik Denetleme Sistemi, trafik kameraları ve sensörler aracılığıyla araçların hızını, kırmızı ışık ihlallerini ve diğer trafik kuralı ihlallerini anlık olarak tespit eden bir teknolojidir. Sistem, ihlal anında aracın plakasını kaydederek ceza işlemlerinin otomatik olarak başlatılmasını sağlar. Bu sayede trafik polislerinin sahada yaptığı denetimlere ek olarak, 7 gün 24 saat kesintisiz denetim imkanı sunar.
Yeni Noktalar Nerelerde?
UKOME kararına göre, yeni EDS noktaları kentin yoğun trafik akışına sahip ana arterlerinde, kavşaklarında ve okul bölgelerinde belirlendi. Bu noktalar arasında E-5 ve TEM otoyollarının İstanbul sınırları içindeki kritik geçiş noktaları, Bağcılar, Esenyurt, Ümraniye, Pendik ve Kadıköy gibi yoğun ilçelerin ana caddeleri yer alıyor. Ayrıca, özellikle okul önlerinde yaya güvenliğini artırmak amacıyla belirlenen hız sınırı bölgelerine de EDS kurulacak.
Trafik Güvenliğine Katkı Bekleniyor
Uzmanlar, EDS uygulamalarının trafik kazalarını önemli ölçüde azalttığını belirtiyor. Yapılan araştırmalara göre, EDS kurulan noktalarda hız ihlalleri yüzde 60'a kadar düşerken, ölümlü kazalarda da belirgin bir azalma görülüyor. İstanbul'da her yıl yüzlerce kişi trafik kazalarında hayatını kaybediyor; bu sistemlerin hayat kurtarmada etkili olması bekleniyor.
Uygulama Takvimi
Yeni EDS noktalarının kurulumu için ihale sürecinin önümüzdeki haftalarda tamamlanması planlanıyor. Sistemlerin 2025 yınının ilk çeyreğinde devreye alınması hedefleniyor. İlk olarak pilot bölgelerde test edilecek sistemler, başarılı sonuçlar alındıktan sonra tüm noktalarda aktif hale getirilecek. İBB yetkilileri, sürücülerin trafik kurallarına uymaları konusunda uyarıda bulunarak, cezaların artacağını hatırlattı.
Vatandaşlar Ne Diyor?
Bazı sürücüler uygulamayı desteklerken, bazıları ise cezaların artmasından endişeli. Taksi şoförü Ahmet Yılmaz, "Trafik kurallarına uymayanlar cezalandırılmalı ama bu sistemlerin doğru kalibre edilmesi lazım. Yanlış ceza yazılmasın" şeklinde görüş bildirdi. Araç sahibi Elif Kaya ise "Güvenlik için iyi olur, ama bazı noktalarda hız sınırı çok düşük, kazalar artabilir" dedi.
Geçmişteki EDS Uygulamaları
İstanbul'da ilk EDS uygulamaları 2000'li yılların başında başlamıştı. Özellikle 2010 yılından sonra yaygınlaşan sistemler, bugüne kadar binlerce ihlal tespit etti. Ancak zaman zaman teknik arızalar ve kalibrasyon sorunları nedeniyle cezalar iptal edildi. Yeni sistemlerin daha modern teknolojiyle donatılacağı ve bu tür sorunların yaşanmayacağı belirtiliyor. Ayrıca, verilerin anlık olarak Emniyet Genel Müdürlüğü'ne aktarılacağı ve sürücülerin cezalarını e-Devlet üzerinden görebilecekleri açıklandı.
Değerlendirme
Trafik denetimlerinin teknolojik altyapıyla desteklenmesi, kent yaşamının vazgeçilmez bir parçası haline geldi. EDS uygulamaları, hem trafik güvenliğini artırma hem de caydırıcılık sağlama bakımından önemli bir enstrüman. Ancak bu sistemlerin tek başına çözüm olmadığı, sürücü eğitimlerinin ve trafik kültürünün geliştirilmesi gerektiği unutulmamalı. Ayrıca, gelir getirici bir mekanizma olarak değil, kamu yararı gözetilerek uygulanması toplumsal kabulü artıracaktır. İstanbul gibi trafik yoğunluğunun had safhada olduğu bir metropolde, bu tür adımların trafik akışını düzenlemesi ve kazaları azaltması bekleniyor.
